LNG船(136篇文章)

年初至今，韩国三大船企包揽了全部海外船东LNG船订单，LNG船接单量已经达到了51艘，连续两年超过50艘。延续去年的优势，今年韩国造船业继续垄断LNG船市场。

　　记者从莆田海事局获悉，在该局的精心“呵护”下，福建LNG接收站自2008年4月接卸首艘LNG船舶以来，截至10月15日，已安全接卸484艘LNG船舶，液化天然气总量突破7000万立方米。
　　据介绍，为确保LNG船舶接卸工作安全有序，莆田海事局提前对LNG港区和锚地开展巡查，及时清除航道内碍航船只，同时，加强与港口、代理、业主等相关单位联系，准确掌握船舶状况及动态，优化LNG船舶引航、靠离泊及进出港安全方案，确保LNG船舶的进出港畅通快捷安全。并且，加强对LNG船岸的现场监管，确保LNG船舶零事故、零滞港。同时，完善恶劣天气和突发事件的应急预案，督促到港LNG船舶落实防台、防恶劣海况气象和防船舶碰撞、防泄漏等应急措施，指导公司和船舶每年举办模拟实操演练。
　　此外，该局还实施“24小时许可查验制”“绿色通道”“零等待”等服务措施，提高LNG船舶口岸通关效率。并编写了《湄洲湾LNG船舶安全监管手册》《湄洲湾LNG船舶港口国监督指南》《湄洲湾LNG船舶安全保障方案》等船舶安全监管的工作规范，研发了《湄洲湾LNG船舶泄露应急桌面推演》系统，全面保障LNG船舶安全接卸。

IMO（国际海事组织）的限硫令将正式于2020年1月1日起实施，根据新规要求，从2020年1月1日开始，所有船舶燃料均需要满足硫含量，由现行的不超过3.5%m/m降为不超过0.5%m/m！

IMO（国际海事组织）的限硫令将正式于2020年1月1日起实施，根据新规要求，从2020年1月1日开始，所有船舶燃料均需要满足硫含量，由现行的不超过3.5%m/m降为不超过0.5%m/m！

2019年10月11日上午11时，嘹亮的汽笛声从洋山港液化天然气（LNG）码头传来，大型LNG船“极地精神”在洋山港海事局VTS的远程监控下和 “海巡011”轮的现场护航下，平稳驶向下一港。

现代三浦重工（HSHI）目前正在建造的这两艘174,000立方米船舶，具有XDF推进功能，并具有部分再液化设施。

一、中国内河港口维持高位增长 表1 2019年上半年中国大陆港口货物吞吐量排名