近日，山东省委、省政府印发《贯彻落实〈中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见〉的若干措施》（简称《若干措施》），提出积极推进低碳高效交通建设，加快形成绿色低碳交通运输体系。到2025年，山东绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。

12月21日，《上海市船舶污染防治条例》（简称《条例》）经上海市十五届人大常委会第四十七次会议表决通过，将于2023年3月1日起施行。《条例》设长江三角洲区域合作专章，明确船舶污染防治主管部门和其他相关部门应当与长江三角洲区域相关省、市有关部门建立沟通协调机制，共享船舶污染监测预警、船舶污染物跨区域接收转运处置、船舶污染事故处置、船舶污染防治信用等信息，建立执法联勤联动、应急协作和信用联合惩戒等机制。

在福建南平港洋坑码头上驻足，闽江宛如一块翠玉，静卧在两岸青山之间，江面上船来船往。12月18日，福建首艘自主设计建造的内河增程式电动货船“武夷2号”鸣笛起航，搭载着竹制品、石英砂等货物，驶往福州港闽江口内港区青州作业区，随后运往国内沿海城市和东南亚等地。至此，闽江干流全面复航。

大广高速公路南康至龙南扩容段建成通车，樟吉高速公路改扩建、昌金高速公路改扩建等项目开工建设……今年1月至11月，江西完成公路水路交通固定资产投资870.5亿元，同比增长14％，提前一个月超额完成年度投资计划，为全省扩投资稳增长提供有力支撑。

近日，贵州省政府印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见》（简称《意见》），提出健全绿色低碳循环发展的流通体系，打造绿色物流，提升交通基础设施绿色发展水平，到2035年，建成绿色低碳循环发展经济体系和生态文明建设先行区。

12月18日至20日，第四届浙江国际智慧交通产业博览会（简称博览会）在杭州国际博览中心举行。交通运输部副部长徐成光在开幕式上视频致辞。浙江省副省长高兴夫，浙江省政府副秘书长梁群等参加开幕式。中国工程院院士、中国交通建设集团总工程师林鸣，浙江大学求是讲席教授李德纮线上发表主旨演讲。浙江省交通运输厅厅长陈利幸主持开幕式。

12月18日，湖南省湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程（简称永衡三期航道）正式开工建设。项目总投资31.45亿元，建成后将形成一条纵贯潇湘南北、通江达海的“水上高速”。

据四川省交通运输厅消息，今年1月至11月，四川省水路交通投资完成56亿元，已超过年度投资目标45亿的24％，预计全年完成投资61亿元，继续维持水运投资连续7年超50亿元的强劲势头。

近日，浙江省嘉兴市召开市政府常务会议，听取并审议《加快建设长三角海河联运枢纽港实施方案》（2023—2025年）（简称《方案》）。《方案》提出，到2023年嘉兴基本确立长三角海河联运枢纽地位，到2025年基本建成绿色现代、保障有力、运行高效、海河一体的长三角地区海河联运枢纽港，为打造长三角城市群重要中心城市提供有力支撑。

十年栉风沐雨，沧桑巨变。十年劈波斩浪，扬帆起航。党的十八大以来，广州打捞局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，着力践行习近平总书记坚持以人民为中心的发展思想，坚决贯彻落实交通运输部决策部署和部救捞局工作要求，始终坚持水上专业应急救援国家队伍的定位，不折不扣履行好国家赋予的职责使命，全面提升履职效能，在有效服务和有力支撑加快建设交通强国、海洋强国和粤港澳大湾区等国家战略中书写了崭新篇章。