“各位旅客，请您佩戴口罩，依次排队进站……”临近春节，四川省成都东站汽车客运站每天熙熙攘攘，归心似箭的旅客们拖着大包小包有序进站乘车。为方便旅客，车站提供“无接触”乘车服务，旅客可凭身份证检票乘车。

建成高速公路200公里、全省“护路员”公益性岗位稳定在岗2万人以上、完成普通公路安防工程5000公里……1月18日，2023年贵州省交通运输工作会议召开，擘画了新一年的工作愿景，目标是“两稳三保一优一防”，即稳投资、稳就业，保民生、保安全、保稳定，优服务、防风险，全年计划完成公路水运投资1150亿元。

1月18日，长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程，顺利通过交通运输部竣工验收，并正式交付使用。该工程是落实国务院《三峡后续工作总体规划》、提升长江黄金水道功能、服务国家战略的重点工程，有利于三峡工程航运效益的进一步发挥。

地面干净座位整洁，检票口井然有序，春运客车流水发班……1月13日，走进福建省福州汽车北站，春运服务保障颇为温馨。候车厅右侧“陈萍服务组”摆放着红色的“出行服务指南”，乘车坐船提示、客运联网购票二维码、拥堵路段绕行方案、普通公路春运服务点等信息一目了然。

全要素水上“大交管”示范运行，《江苏省船舶污染防治工作条例》经省十三届人大会议审议通过，服务通州湾新出海口建设加速推进，助推江苏造船业稳居全国第一……这是江苏海事局党组切实把党的二十大精神贯彻落实到海事工作各方面、全过程的生动写照。

1月16日，我国首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在天津列编，标志着我国目前排水量最大、综合性能最佳、智能化程度最高的大型航标船正式投入使用。

江苏省交通运输厅日前发布的《2022年度江苏绿色交通发展报告》显示，2022年江苏绿色交通运输体系建设取得阶段性成效，全年新增新能源公交车占当年新增公交车的90.1％，累计开通多式联运示范线路116条，基本实现船舶生活垃圾和污水船上收集、送岸处置，与2021年相比，营运货车、营运货船碳排放强度分别下降0.86％、0.81％。

日前，伴着热烈的礼炮声与汽车、轮船的鸣笛声，广东省深圳市小漠国际物流港正式开通“小漠港—中东波斯湾”汽车船班轮航线。215辆吉利汽车搭乘国内最大汽车滚装船“玉衡先锋”号，直接前往“海上丝绸之路”的重要节点——中东波斯湾，实现了深圳市汽车滚装外贸首航，为建设新一代世界一流汽车城打下物流基础。

近日，山东省委、省政府印发《山东省建设绿色低碳高质量发展先行区三年行动计划（2023—2025年）》（简称《行动计划》），提出加快构建现代流通体系、加快建设交通强国山东示范区，打造“轨道上的山东”，完善四通八达公路网，建设世界一流海洋港口，形成沿黄两岸双高速走廊。到2025年，山东将实现“市市通高铁”“县县双高速”，沿海港口吞吐量达20亿吨，自然村全部通硬化路。

1月7日，四川迎来春运第一波返乡客流，全省道路运输客流量环比增长11％。春运期间，四川客流总量预计达9239万人次，较2022年上升36％。在1月6日召开的2023年四川省春运工作电视电话会议上，副省长田庆盈强调，要保障安全，保证每一个想回家过年的群众都能顺利回家。