日前，交通运输部东海航海保障中心上海海事测绘中心全面启动2023年度上海港航道测量，检测航道状况，保障航运畅通安全。

一年之计在于春。在江苏海太长江隧道项目江北标段施工现场，挖掘机、推土机、压路机等机械声响此起彼伏。“起步就要提速，开局就要争先。”江苏省交通工程建设局海太长江隧道建设指挥部现场指挥长王峻表示，今年隧道施工全面展开，计划实现江北始发井和明挖隧道全部封底。

记者从福建省交通运输厅获悉，2022年全省公路水路投资再创历史新高，全年完成投资1051亿元，连续3年突破1000亿元，新增万吨级泊位9个、港口货物通过能力1763万吨，全省船舶运力超过1850万吨。

1月31日，全国首创船用LNG燃料移动换装补给200标箱内河集装箱示范船在江苏徐州首航。首航的3000吨级200标箱LNG动力内河集装箱船采用换罐补给模式，标志着“LNG换罐补给模式”进入船舶燃料补给市场。

2月2日，广西壮族自治区与交通运输部以视频连线方式召开西部陆海新通道（平陆）运河项目部区会商会议。广西壮族自治区党委书记刘宁、交通运输部部长李小鹏出席会议并讲话。会议由广西壮族自治区党委副书记、自治区政府主席蓝天立主持。会议同意建立平陆运河项目工作部区会商机制，合力推进平陆运河项目建设。

近日，从巴西马德拉港远道而来的40万吨铁矿石船“远谷海”轮驶离福建湄洲湾港罗屿作业区9号泊位，仅用时2天半即完成货物装卸作业。

2022年是党和国家历史上极为重要的一年，也是陕西交通运输发展进程中极不平凡的一年。这一年，在交通运输部的大力支持和陕西省委、省政府的坚强领导下，陕西省交通运输系统扎实学习宣传贯彻党的二十大精神，全面落实疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求，难中求进求成，推动行业发展稳中向好、进中求质，全面完成了各项工作任务，为全省经济社会高质量发展当好排头兵。

天风浩荡，水韵悠扬，桨摇齐鲁千年月；漕运繁忙，渔歌起伏，帆织京杭万里霞。

1月13日，灰蒙蒙天空下的琼州海峡并没有受天气的影响，一艘艘客滚船在海南与广东湛江徐闻港之间来回穿梭，满载着或是归心似箭的游子、或是前往海南游玩的旅客，摆渡着美好出行的愿望。

今年春运，是疫情防控进入新阶段后的第一个春运。务工返乡、探亲客流激增，如何应对客流压力提供更方便快捷的出行服务？假期出游需求旺盛，如何兼顾运力保障与防疫安全，保障乘客健康平安？春运期间，我们走进山东青岛、吉林长春、四川成都和福建厦门4座城市，了解他们的交通运输保障举措，感受平安、健康、便捷、舒畅的新气象。