物流地产(281篇文章)

天津本地人可能比较清楚，西青区是天津四个环城区之一，交通便利，仓储物流企业众多，有国内外知名的物流地产普洛斯、著名的上海丰树，物流园有兴达物流园、赛达物流园等等为当天提供仓储、物流服务。但西青区的仓库价格很多却不是很清楚，那到底是怎样的呢？

20世纪90年代以前，东北地区是我国经济较发达的地区同时也是我国重要的工业基地，然而随着改革开放的深入，东北地区的经济发展速度逐渐落后于东部沿海地区，有鉴于此，国家提出了东北地区等老工业基地振兴战略。在此政策激励下，长春市作为东北亚经济圈腹地，其仓储行业也进入了迅速发展的关键时期，部分大型物流地产商纷纷在此建设物流园区，如普洛斯、宇培等。但是就当前而言，相比东部沿海经济发达地区，长春仓储行业起步晚，存在高端仓储需求低，规划布局不规范等问题。

中原城市群是国务院批复的第五个跨省域的城市群规划，以郑州为中心，囊括河南、山西、河北、安徽、山东五省的30座地级市，地处全国“两横三纵”城市化战略格局陆桥通道与京广通道交汇区域，人口密集、经济实力较强、工业化进程较快。2018年，郑州、邯郸、洛阳、阜阳、信阳等城市被列为国家物流枢纽布局承载城市，有助于推动中原城市群快速崛起，仓储物流业辐射范围进一步扩散。在区位优势明显、经济发展快速及政策利好的背景之下，中原城市群仓储市场发展如何呢？

海峡西岸城市群包括福建省的福州、厦门、泉州等九市，浙江省的温州、丽水等三市，江西省的上饶、赣州等四市，广东省的汕头等四市，共计 20个地级市。其中以福州、泉州、厦门、温州、汕头五大中心城市为核心，福州是福建省的省会，厦门是我国改革开放后的四大经济特区之一，泉州则是福建省的经济中心，凭借与台湾隔海相望的区位优势及国家政策的支持，吸引了大量台商投资，经济总量迅速扩大，仓储物流业随之发展，仓储资源进一步丰富。多个物流园区在物流业发展中起到示范作用，厦门邮政电商物流园、海西石材物流园、漳州开发区招银港等在 2018 年被评为省级示范园区。当前，《海峡西岸城市群协调发展规划》（ 2009-2020 ）逐渐步入尾声，城市布局基本完成，建设体系逐渐成型。在如此背景下，仓储物流发展现状如何呢，发展趋势是怎样呢？

在中国仓储与配送协会指导下，物联云仓《中国通用仓储市场动态报告》已连续发布十二期。《报告》通过对物联云仓实时数据进行汇总、整理，全面反映我国主要物流节点城市的仓储设施租金水平和空置情况，体现通用仓储市场的供需动态变化，总结市场发展规律，预测市场发展趋势，为了解仓储市场发展情况、合理投资提供参考依据。

前     言 武汉市是我国中部的中心城市、 “一带一路”重要节点城市，也是中国内陆最大的水陆空交通枢纽、长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直达全球五大洲的城市，独特的交通优势，为武汉仓储物流业发展提供了优越条件。近年来，武汉市发布了一系列关于物流业发展的方针政策，加快了物流枢纽城市及物流基础设施建设。普洛斯产业园、湖北农机物流交易中心、武汉美安现代物流城、顺丰速运武汉电商产业园等众多项目相继竣工，使武汉物流服务与仓储配送功能得到进一步提升。当前，武汉正处于高质量发展关键阶段，同时政府也在积极加快当地产业升级优化，在如此背景下，武汉仓储业的现状与未来趋势如何呢？