1月4日，广西壮族自治区政府办公厅印发《关于推进水上交通安全高质量发展的意见》（简称《意见》），要求践行新发展理念，为加快建设交通强国、海洋强国以及西部陆海新通道战略实施奠定水上交通安全基础，推进广西水上交通安全高质量发展。

近日，山东省青岛市印发《加快建设交通强国山东示范区青岛行动方案（2022—2025年）》（简称《行动方案》），围绕互联互通、创新驱动、转型升级三大方向，提出16项推进行动、设置29个发展指标、推进110项重点项目、储备79项战略项目，全力打造交通强国山东示范区“青岛样板”。

近日，湖南湘阴虞公港一期工程、湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程陆续开工，三湘大地水运建设如火如荼。据湖南省水运事务中心消息，2022年全省完成水运建设投资60.4亿元，同比增长43.4％。

据上海海事局消息，根据《船舶能耗数据和碳强度管理办法》，中国籍国际航行船舶能耗数据报告和营运碳强度管理工作近日全面执行。

12月28日，渤海远洋（河北）运输有限公司（简称渤海远洋公司）成立大会暨揭牌仪式在河北省石家庄市举行。此举是河北深入落实“向海发展、向海图强”和建设“临港产业强省”战略部署的重大举措。河北省副省长胡启生为渤海远洋公司揭牌。

近日，广东海事局印发《广东海事局服务广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作若干措施》（下称《若干措施》），制定40条细化措施，认真落实好《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（以下简称《南沙方案》），全力支持服务广州南沙建设“立足湾区、协同港澳、面向世界”的重大战略性平台。

近日，山东省委、省政府印发《贯彻落实〈中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见〉的若干措施》（简称《若干措施》），提出积极推进低碳高效交通建设，加快形成绿色低碳交通运输体系。到2025年，山东绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。

据江西省高等级航道事务中心消息，今年以来，江西省水运经济在遭受疫情和特枯水情双重影响下逆势上行，跑出了高质量发展的“加速度”。今年1月至11月，江西共完成水路货运量1.21亿吨、货物周转量377.85亿吨公里、集装箱吞吐量77.56万标箱，同比分别增长5.37％、18.98％和9.47％，水运在全省综合交通运输体系中的占比由2021年的6.4％上升为6.8％。

据湖南省交通运输厅消息，自优化疫情防控“新十条”措施发布以来，当地交通运输部门全面取消公路、航道、船闸防疫检查点，14个市州的605个公路防疫检查点已全部撤除，高速公路服务区、停车区均正常运营，交通运输网络畅通、物流指标向好。

据河北省政府12月22日召开的新闻发布会消息，河北交通将重点在区域路网互联互通、枢纽集群联动发展、运输服务一体衔接、行业治理高效协同四个方面下更大力气，推进京津冀交通一体化向广度深度拓展。根据部署，河北将打造协同京津、联系全国、面向全球的陆港、海港、空港一体化格局，推动组建京津冀陆海空港联盟，进一步提升京津冀交通一体化发展水平。