台湾两大船公司第二季度大幅减亏

8月13日，台湾两大船公司长荣海运和阳明海运，公布了2019年第二季度业绩。

长荣海运第二季度同比减亏，上半年扭亏为盈。阳明海运上半年与第二季度，也实现大幅减亏。

2019年上半年，长荣海运实现营收928亿元新台币（约合29.67亿美元），去年上半年营收为751.28亿元新台币。

上半年归属于母公司净利润为2.04亿元新台币（约合652.3万美元），去年同期为亏损11.07亿新台币，成功扭亏为盈。

长荣海运2019年上半年及第二季度主要经营数据

长荣海运7月26日举行了法说会（台湾一种公司法人会），董事长张正镛表示，下半年起，长荣海运将陆续有新船加入船队。

今年年底前，将新增8艘船舶。2020年至2022年，将新增55艘船舶。届时，长荣海运的总运力将增加至166万TEU，运力排名直逼全球第五。

此外，为应对IMO2020限硫令，长荣海运的主力船型都加装了脱硫设备。目前，已有139艘船舶安装脱硫设备，未来可以继续使用高硫油，有效降低燃油成本。

张正镛还称，东南亚地区因中美贸易战而货量大幅增加，尤其是泰国、越南及马来西亚，增长显著。

长荣海运趁船价较低时，打造了一批全新的中型船舶，陆续投入东南亚市场，证明当初布局策略正确。

2019年上半年，阳明海运合并营收为754.75亿元新台币（约合24.13亿美元），较去年同期增长16.77%；货量264万TEU，较去年同期增长5%；稅后净损19.47亿元新台币（约合6226万美元），去年同期亏损57.65亿元新台币。

阳明海运2019年上半年及第二季度主要经营数据

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