比利时安特卫普港，是什么原因造成毒贩的钟爱呢？

最近关于集装箱港口毒品事件层出不穷，始终有一个港口的身影频频出现：

8月2日，德国有史以来最大毒品案，毒品重达4.5吨！目的港是它；

8月16日，英国史上最大的毒品案件，重达400公斤海洛因，目的港是它；

8月30日，欧洲历史上最大海洛因案件！1.3吨A级毒品，目的港是它；

它就是欧洲第二大港口：比利时安特卫普港！

欧洲毒品与毒瘾监测中心前段时间发布《欧洲毒品报告：趋势和发展》，报告分析称，毒品走私集团通常是把毒品藏在集装箱内，通过大型货轮运到欧洲主要港口，然后分销各处。

比利时安特卫普港是欧洲第二繁忙的货运港口，仅次于荷兰鹿特丹港，最近几年成为国际毒品贸易的重要枢纽，是南美洲可卡因进入欧洲市场的最主要登陆口岸。

搜航网祸心，近日联合国的电子文件传递系统（ODS）和世界海关组织正在通过集装箱管制计划（CCP）协助海关和各国警察部门联合打击毒品贩运，目前，有一百多个团队活跃在全球50多个国家。

根据联合国和世界海关组织的数据显示，今年前9个月共协助这些国家拦截了54吨可卡因，其中有42吨是通过比利时安特卫普港运出的，并且这其中又有一半（20~22吨）是销往比利时的。

毒贩为什么盯上安特卫普港？

1.占地面积大

安特卫普是世界上最大的港口区之一，占地面积超过12,000公顷，超过18,000个足球场，很难做到无死角地全方位监管控制。

2.地理位置独特

①安特卫普临近荷兰，到达安特卫普港的大量可卡因，都先是到达荷兰然后运输到安特卫普的。

②安特卫普与拉丁美洲国家有直接的联系，可卡因在哥伦比亚大量生产，然后从巴西、厄瓜多尔和哥斯达黎加运出。

3.管控程序存漏洞

安特卫普港的毒品管控力度和水平不如鹿特丹港或汉堡港有效。例如，当船舶货舱在安特卫普港接受扫描检查时，驱动程序在2:30到达扫描仪终端，这就使得船员有足够的时间卸载去荷兰旅行，并返回。

而在鹿特丹港，卡车不会离开码头进行扫描。

4、港口人员腐败

港口工人的受贿腐败是航运中毒品得以运输的重要突破口，安特卫普港以拥有完善的“犯罪物流链条”而闻名，其码头工人的腐败程度令人震惊：一个码头的协调员，每个集装箱可赚取高达225,000欧元，集装箱司机可赚取25,000~75,000欧元。最后，帮助雇用黑手党携带药品的，每份合同可索取约10,000欧元。

由于比利时安特卫普港的这些“优势”，这里正在成为全世界可卡因毒品运输的集散地！

一旦毒品上了船与大家的货物共舱，最后可能会连累的是各大货代货主们，今年的MSC GAYANE集装箱船由于20吨毒品事件，不但导致船期严重延误，更是让这艘超大型集装箱船沦落到被拍卖的地步，所以，除了安特卫普港，船舶航经这些国家附近的港口时，也务必瞪大眼睛，莫让毒品溜上船，否则耗时耗财耗精力。

延伸阅读：

安特卫普港，是指比利时最大的海港。位于北纬51°14’、东经4°23’、安特卫普市的北侧，在斯凯尔特河下游，距河口68〜89km。

安特卫普港腹地广阔，港区拥有铁路网长度960km，公路网长度276.5km,分别连接欧洲的铁路网和高速公路网。安特卫普港经斯凯尔特河通向北海，港址河段受潮汐影响，潮差4.5〜5m。共有6座进港船闸。

安特卫普港现有港区主要分布在斯凯尔特河右岸,码头泊位多数布置在挖入式港池内。至2000年，港区和工业区总面积140.55km平方米，可使用岸线127.20km，全港共有码头泊位约800个。

2000年以来该港年货物吞吐量均超过1.3亿吨，2002年集装箱吞吐量478万，居世界集装箱港口第10位。主要进口货物为容物、磷灰石、矿砂、石油、木材、煤，主要出口货物为钢铁、机械、铁路设备、水泥、焦炭、化工制品等。

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