长江航运(120篇文章)

指挥船舶安全通过沪苏通大桥。引领我国首造2万标箱集装箱船出口。与外籍船员交流。

夏季汛期，洪水不洪、超长高温、干旱少雨、汛期反枯……秋季枯水，夏秋连旱、极端水情、枯水更枯、屡创新低……

承载美好期待，凝聚各界共识。再过15天，由交通运输部科技司指导，中国交通报社、中国交通运输协会联合主办的2022中国深圳数字交通大会暨博览会（简称大会暨博览会），将于11月15日在广东深圳国际会展中心开幕。一个迈向智能新时代、引领发展新潮流、展示交通新作为的全新窗口即将开启。

“从现在起，中国共产党的中心任务就是团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。”党的二十大开幕会上，习近平代表第十九届中央委员会向大会作报告。铿锵有力的声音通过电视、网络传遍举国上下，党心民心同频共振。

长江航运是服务长江经济带发展、长三角区域一体化发展、成渝地区双城经济圈等国家战略的重要支撑，是长江经济带综合交通运输体系的重要组成部分，承载着落实长江经济带“生态优先绿色发展主战场、畅通国内国际双循环主动脉、引领经济高质量发展主力军”的重要使命。

据长江海事局消息，6月安全生产月期间，长江航运安全形势稳定和航运经济稳步复苏取得双胜利，长江干线未发生一般等级及以上运输船舶水上交通事故，长江干线安徽至四川段共保障2484万吨重点物资安全便捷运输，环比上升3.74％，长江引航共引领中外籍船舶4324艘次。

1997年6月18日，长江引航中心在江苏太仓浏河正式挂牌成立。太仓港。引航员与外籍船长。

党的十八大以来，习近平总书记高度重视交通运输工作，多次围绕“交通先行”作出一系列重要论述，他强调，“交通成为中国现代化的开路先锋”，为推动我国交通运输实现可持续、更高质量发展提供了根本遵循。立足新发展阶段，招商局重庆交通科研设计院有限公司（简称招商交科）提出“让您的路不再难”的企业使命，体现着招商交科因路而生、为路而谋、兴路而荣的价值追求。建院至今，一代又一代招商交科人矢志不渝攻坚克难，依托交通主业实现跨界融通，不断延伸拓展专业全产业链，形成了交通科技、智慧交通、生态环保三大板块的业务格局，覆盖公路、市政、水运、建筑四大行业领域。路为人而通，人择路而行，招商交科始终与员工同呼吸、共成长，为员工提供展示才华的平台，助力员工成长成才。

近日，据长江三峡通航管理局统计数据显示，2021年三峡枢纽航运通过量达15058万吨，同比增长9.29％，再创历史新高，其中三峡船闸通过量14644万吨，超过其设计通过能力的46％，“大国重器”航运效益凸显。