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仓储物流将成蓝海,国外品牌把持产业链话语权
【编者按】我国企业的物流支出成本过高、管理水平落后;另一方面也显示了物流管理软件市场的巨大应用前景。整体来看,国内物流管理软件市场呈现“厂商多、品牌杂”的特点。
行业拐点已至,仓储类AGV企业如何二次创新?
仓储AGV在国内兴起的第5年,火热态势逐渐冷却,尤其在电商行业,今年落地的项目非常有限。虽然整体电商仓储的自动化渗透率不到1%,但大量中小型电商的需求,远未被开发。
聚焦快递科技发展现状,前沿科技如何助力快递业发展
快递业是现代服务业的重要组成部分,是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。快递科技是基于大数据、云计算、物联网、人工智能、机器人等底盘技术,用于快递活动中的智能硬件装备和软件系统。借助快递科技,可以加深人与机器、机器与机器的协同程度,提高整个快递系统数字化、自动化、智能化水平,加速信息流与物质流高效、通畅地运转,从而推动快递业的高质量、可持续发展,有效降低快递成本,提高运行效率。
5G+赋能自动化码头,中远海运建世界一流港口
近日,“海运新丝路”媒体调研团走进中国第一座自动化码头“中远海运厦门远海码头”,感受智慧港口的安全、快捷、高效运作。厦门远海码头位于厦门港海沧保税港西区,拥有中国第一个自主知识产权的全自动化码头,也是世界上第一个堆场平行码头布置的自动化码头,实现全自动化码头和常规码头混合作业模式,并于2019年7月发布厦门首个智慧港口5G应用。
“机器换人”,双十一物流新风口将至
11月5日的京东的“亚洲一号”智能物流仓库内,地狼机器人正在忙着“拣货”。曾经,10个员工,每天工作8小时,能搬10000-15000件整箱商品。现在,无人仓的机器人,2个小时就可完成普通员工一天的工作量。这是物流机器人诠释的科技效率。
王继祥:物流运作的共性规律与发展路径
前言:物流概念十分宽泛且难以聚焦,从形而下角度谈论物流难以找到共性,不同行业物流专家聚到一起可能都难以找到共同专业语言。如大宗散状料、钢铁产品类、液体输送类等物流与医药、烟草、包裹等物流就相差极大。所以出现了从事多年物流工作的专家换一个领域可能一窍不通,不知如何下手。
智慧航运在船舶与港口的完美对接中实现
2017年5月27日,全球第一艘超20000标准箱级超大型集装箱船“东方香港”号首航挂靠中远海运厦门远海码头(以下简称厦门远海码头),刷新当时世界最大级别集装箱船首靠厦门港,同步创造了中国首个全自动化码头承接全球最大集装箱船首航作业纪录,这一历史性相遇引起了人们对中国首个全自动码头——厦门远海自动码头的关注
托盘自动化输送系统的详细分析
托盘自动化输送系统是自动化仓库的重要组成部分,它具有将各物流站衔接起来的作用,在衔接人与工位、工位与工位、加工与存储、加工与装配等物流环节的同时,也具有物料的暂存和缓冲功能。
快递业如何消化“双11”数以亿计订单?
刚刚过去的1周,是快递业繁忙的1周。11月11日到18日,是全行业处理“双11”订单的高峰期,全行业处理邮快件业务总量预计达28亿件。各大快递企业是如何应对激增的包裹量、如何消化“双11”数以亿计的订单?
仓储物流:下一个蓝海争夺战
每年的双十一前后,“智能仓储物流”都是一个热点词汇。确实随着近年AI与机器人技术的不断发展,作为提升生产服务体验的关键措施,仓储智能化、无人化日渐被提上议程。