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湖谋划航空偏好型产业布局充分发挥综合交通带动作用
日前,湖南省委副书记、省长许达哲实地考察长沙黄花国际机场改扩建工程,了解工程的建设内容、土地使用、交通规划等情况。他强调,要高站位推进机场改扩建工程项目建设,统筹项目建设、交通配套、产业发展,打造长沙机场综合交通枢纽,为完善全省综合交通枢纽体系、推动长株潭城市群一体化发展、促进湖南开放崛起提供有力支撑。
长沙黄花机场改扩建拟投400亿元
近日,湖南长沙黄花国际机场改扩建工程预可行性研究报告获批复,这是湖南省今年以来正式立项的投资规模最大的单体项目。长沙黄花国际机场改扩建工程概算总投资超过400亿元,力争今年10月底开工建设,将按照满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量60万吨的目标设计。
【航运资讯】海关关长: 确保干一件成一件
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平5月20日至22日在江西考察,主持召开推动中部地区崛起工作座谈会并发表重要讲话。他强调,做好中部地区崛起工作,一是推动制造业高质量发展,二是提高关键领域自主创新能力,三是优化营商环境,四是积极承接新兴产业布局和转移,五是扩大高水平开放,六是坚持绿色发展,七是做好民生领域重点工作,八是完善政策措施和工作机制。
《2019年长沙市通用仓储市场现状与产业发展分析报告》
提起长沙这座城市,大多都会想到臭豆腐和绝味鸭脖。但是,殊不知这座在 2018年《全国“新一线城市”排名》中仅排第10名的“青铜”城市却是仓储投资者眼中的“王者”。作为长江中游城市群之一、全国17个区域性物流节点城市之一、我国127个为国家物流枢纽承载城市之一、华中地区最大高铁枢纽城市,长沙的物流仓储战略地位不言而喻。长沙目前除了拥有普洛斯、万纬、传化、高星物流园等大型物流园区之外,2018年更是出现了包括顺丰、京东在内的各大物流地产开发商、大量电商及快递快运企业集中性拿地建设高标仓储设施的现象。“娱乐之都”长沙正在逐步向“仓储之都”靠拢,一点一点构造出在全国仓储领域的理想地位。
互联网真的能够给航空运输下一剂猛药吗?
虽然目前我国航空运力强大,航空业兴盛繁荣,但是在航空服务方面依然存在着不少的问题。如何提高航空服务品质、更好的满足乘客航空需求,需要人们来思考。如今,“互联网”概念深入各行各业,它是否能为航空业带来改变,又将如何改变呢?它是否能给航空运输,包含客运和物流货运下一剂猛药呢?
互联网+航空运输
有调研机构做过一项调查显示,在乘客中有94%的人希望飞机上可以接听电话,有93%的人希望在飞机上能够收发邮件。对于航空运输公司而言,要拥抱互联网首先就要满足乘客的上网需要。
2007年,深航就在3架飞机上安装了电子设备,可以允许乘客在除起降外的大部分飞行时间里进行即时通讯。在随后的数年里,众多航空公司都相继开展了机上互联网服务。其中比较有代表性的国航目前已有20多架航班部署了WIFI系统,并计划在未来的三年里对旗下的所有航班都能提供WIFI服务。
【行业动态】长沙黄花国际机场:荣膺Skytrax四星机场
1月16日,Skytrax星级机场颁奖仪式在长沙黄花国际机场(以下简称“长沙机场”)T2航站楼到达层举行。长沙机场荣膺Skytrax四星机场,Skytrax机构主席爱德华先生现场授予Skytrax四星机场奖牌,至此长沙机场成为国内第5家、中部首家获此评定的千万级客流量机场。