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陕西多部门力推农村物流合而有为 资源走出去 产业兴起来
农村电商物流企业普遍规模较小,“交邮融合”不够深入,物流设施规划不统一、资源共享不足、流通渠道不畅……日前,陕西省交通运输厅联合多部门印发了《关于深化资源共享合作进一步推动农村物流高质量发展的实施意见》(简称《实施意见》),随着《实施意见》的落地,这些问题将被逐一破解。
阿迪达斯关闭智能工厂,看物流行业黑科技离我们还有多远?
阿迪达斯近日宣布2020年4月将关闭其在德国和美国的机器人工厂,并称亚洲的工厂“更经济、更灵活”,这意味着经过三年试水,在成本的压力之下,德国和美国这两座承载着阿迪达斯“省钱大计”的机器人工厂正在进入关闭倒计时,随着2020年的临近,阿迪达斯的生产线重点也将再度回归亚洲市场。事实证明,在德国和美国搞全自动、高科技的机器人工厂,似乎并没有想象中的划算。
网络货运平台的拉力赛,谁将会赢得物流市场的头筹?
物流行业是国家经济支柱性产业,而我国公路物流网络货运量占到整体货运量的70%左右,是我国经济运行的重要支撑。在2009-2016年,全国社会物流总费用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%,但与发达国家的物流费用占GDP约10%的比例相比还有很大差距。
合计融资超130亿元!11月物流行业融资事件!
2019年11月共收录了1个IPO事件,18个私募融资事件,合计融资超130亿元。焦点事件有:ESR(易商红木)登陆香港联交所主板,募资总额超过126亿港元;冻品汇完成近亿元A+轮融资,招商局资本领投;商桥物流完成近亿元A++轮融资,前海母基金、启创资本、中车中集、拓邦投资等机构共同投资;洪九果品完成5亿元C轮融资,CMC资本领投;能链集团宣布完成1.1亿美元C轮融资,愉悦资本领投,蔚来资本、KIP中国跟投;甲乙丙丁网完成3.5亿元B轮融资,远洋资本领投,上海国和投资、满帮集团跟投。
物流新产业周期的平台模式与路径
2016年无车承运政策的出台推动整车货运市场升级,造就巨大结构性市场机会。当下,物流行业已经从过去传统自发整车运输的市场结构过度到了网络货运规范下的市场结构。
物流行业投资报告:2018年物流费用达到13.3万亿
物流活动渗透在生产、流通、消费的方方面面。我国社会物流效率正逐步提高,但与发达国家相比仍有较大差距。改善运输结构、提升互联网与技术运用水平、提高标准化水平和服务质量将成为物流行业重要的发展趋势。
深度复盘:大票零担组网进展
今年的大票零担市场特别冷,除了聚盟拿到了新一轮融资,别无其他重磅消息。近期运满满、货拉拉切入大票,算是给行业内带来一些话题。虽然仍有多家平台活跃在朋友圈,但进展低于预期,除了投资人,大多数创业者也都仍保持观望态度。对于这一阶段的大票零担市场,我们非常有必要进行一次深入理性的分析。
新三方:快兔、乐卡、壹站、远孚、原飞航们的探索
2018-2019年有个明显的现象:越来越多的物流投资人将目光投向3PL领域,无论是因为实际运营领域不多,还是因为本来就看好。快兔、乐卡、壹站、远孚四个项目是含着金钥匙出生的,由于创始团队比较好,在一开始就被资本看好;另外是一些相对草根的创业者,也在这条路上探索着。目前好戏才刚刚开始。
新时代邮政快递物流变革背景与发展趋势
从经济社会发展环境方面看,党的十九大宣布中国特色社会主义进入新时代,社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。新时代主要矛盾的转化,带来了消费升级,推动了绿色发展,促进了服务业提升。
合同物流,如何浴火重生?
10月19日,由运联主办的2019(第八届)物流产业创新创业大会在上海举行。在「合同物流与新三方」主题板块,主要探讨了合同物流站在市场的风口之上,该如何迎风而上。该主题板块下,元禾原点副总裁戴元煜带来题为「合同物流的危与机」的演讲,原飞航董事长郭小平、易迁易创始人高小伟以及速搜物流创始人余长春分别参与了路演环节。
货拉拉参展中国物博会 为企业提供定制城配服务
10月10日,被誉为“全球现代物流与供应链行业发展的风向标”的2019中国(深圳)国际物流与供应链博览会(以下简称为物博会)在深圳会展中心开幕。此次博览会不仅延续了以往的特色,集结了众多货运行业一流企业、而且还邀请了全球范围内权威媒体、行业专家以及知名投资机构参会,为中外企业提供更广阔实用的交流发展平台,点燃了国内外知名企业的参展热情,引爆物流圈。作为国内“互联网+物流”代表企业,货拉拉凭借着高效率、高效益、服务好、性价比高的优势,荣获2019物博会“金牛奖” 系列奖项之优秀物流服务商,成为城市短途货运的行业标杆。