近日，安徽省交通运输厅会同省财政厅安排4800万元省级资金，给予第一批通过验收的8个省级多式联运示范工程项目每个600万元的奖金补助。据悉，首批8个省级多式联运示范工程将在2年创建期内，引导全省各地共投入14.9亿元，建设多式联运场站和信息化系统等设施，常态化开通41条多式联运示范线路。

记者日前从四川省交通运输厅获悉，今年1至5月，四川省公路运输总周转量同比增长5.8％，高于全国平均水平6.4个百分点，综合运输货运量环比保持稳定，有效支撑了经济平稳发展。面对各种突发情况，四川交通采取有效措施，全力畅通物流大动脉和微循环，全省货运物流有序运行、持续向好。

炎炎夏日，走进广东省广州港南沙港区四期码头，现场空无一人。高耸的岸桥下方，一辆辆应用北斗导航系统的无人驾驶IGV车（智能导引运输车）来回穿梭，依照大数据中心的调度指令，精准行驶到岸桥下指定位置，载上集装箱后，井然有序返回堆场。这将是粤港澳大湾区首个全自动化集装箱码头，目前已进入常态化全流程联调测试阶段，力争年内交付验收。

连日来，连云港海事局把海上物流保通保畅工作作为头等大事来抓，科学统筹、周密部署、精准施策，千方百计促进水上物流供应链稳定高效，统筹做好疫情防控、保通保畅、安全监管等各项工作，努力实现“民生托底、货运畅通、产业循环”，为保障重点生产生活物资安全高效运输和经济社会持续稳定贡献海事力量。

5月28日上午，在山东省临沂市兰山区金兰物流基地，各型转运车辆往来奔忙，物流信息发布大厅内却空空荡荡。前些年，大厅内每天都有许多司机来这里寻找物流订单。

6月7日，记者从上海市交通委获悉，自6月1日开始全面恢复正常生产生活秩序以来，上海海运、空运口岸货量持续回升，已基本恢复至正常水平的90％以上，或将迎来一至两周的出货高峰。

日前，《深圳建设交通强市行动计划（2021—2025年）》（简称《行动计划》）出台，提出实施海港提振、空港提质、铁路拓展、路网联通、枢纽融城、物流增效、低碳转型、安全守护、治理提升、智慧赋能十大行动，并将重点任务进一步细化分解为177项可操作、可执行的具体工作。作为首批交通强国建设试点单位，深圳力争到2025年基本建成开放畅达、立体融合、低碳智慧、安全宜行的交通强市。

据广东省交通运输厅消息，今年前4个月，广东共开行中欧、中亚、东南亚等方向国际货运班列230列，同比增加91.67％，日益畅通的物流链正助力“湾区制造”加快走向世界。

近日，福建省交通运输厅、省发展改革委、福建海事局联合印发《福建省建设世界一流港口做大做强东南国际航运中心工作方案（2021—2023年）》（简称《方案》），从做大做强厦门东南国际航运中心、建设一流的港口基础设施、打造一流的港口关键技术、争创一流的港航管理水平、构建一流的港口服务体系5个方面提出一系列具体举措，着力提升港口基础设施、综合服务能力以及辐射影响力，为建设“海上福建”、促进海洋经济高质量发展提供强有力支撑。

日前，河北省物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知，在全省开展“情义河北·冀路畅行”关心关爱货车司机行动，通过强化降本减负、在途服务、金融扶持等8项贴心举措，帮助货车司机纾困解难。