“政策落地就是快，减轻了我的资金周转压力。”前不久，山西省运城市从事道路货物运输的个体户刘女士遇到资金周转问题，正为此发愁时，接到了中国人民银行太原中心支行客户经理的电话，得知有一款专门针对道路货物运输的“极速贷”产品可解燃眉之急。详细了解后，刘女士迅速到银行填写审批资料，当日便获得了30万元贷款。

9月7日，“万里长江第一隧”江苏海太长江隧道开工。该过江通道是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》中明确的“十四五”重点推进的公铁复合过江通道项目，连接太仓市、常熟市和南通市海门区，全长约39公里，建设工期6年，是世界最长的公路水下盾构隧道，也是我国断面最大的水下盾构隧道、全国首个超大直径盾构隧道预制拼装一体化建造的公路隧道。

今年以来，广西壮族自治区实施针对公路、水路、铁路、民航业的十大普惠性助企纾困政策，累计惠及企业和个体工商户5592户、合计767.7亿元。其中，免征公路水路铁路运输业、民航业地方水利建设基金1.3亿元，全区交通运输行业增值税留底退税等各项税费减免67.36亿元，累计获得金融支持683.18亿元……

“‘运通贷’政策的实施，对物流企业来说，真是一场‘及时雨’。”近日，河南郑州飞腾货运有限公司总经理林春光说，通过“政银担”合作模式，企业以4.19％的年化利率，免担保费申请到300万元信用贷款，解了资金周转燃眉之急。

近日，上海市交通委员会等十部门联合发布《关于支持中国（上海）自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》（简称《政策》）。根据《政策》，上海将支持临港新片区加快打造氢能产业发展高地，加大燃料电池汽车示范项目政策对重卡、通勤客车的支持力度，支持临港新片区加快推广应用燃料电池重卡、通勤客车等。

“相比之前申请的其他信用贷款最低年化率5.22％，我们以3.7％的年化率获得1000万元信用贷款，还免担保费，大幅降低了公司的融资成本。”日前，河南省交通运输“运通贷”专项信贷产品签约启动，获得低息贷款的河南脱颖实业有限公司董事长程舒秋更加坚定了发展信心。

据8月8日召开的2022年河北省交通运输系统半年工作会消息，目前，该省交通运输系统正大力实施项目带动战略，积极争取国家资金、要素保障和融资信贷支持，持续扩大交通有效投资，全力推动交通基础设施建设。今年上半年，河北交通共完成投资456.9亿元，占年年度计划的53.1％，实现时间任务“双过半”。

8月3日，2022年《财富》世界500强榜单公布，浙江省交通投资集团有限公司（简称浙江交通集团）位列第302位，跃升131位。从行业看，浙江交通集团是我国进入世界500强榜单省级交通投资类集团排名最高的企业，2021年营业收入2991.77亿元、利润总额146.11亿元、资产总额7454.37亿元，同比分别增长53.93％、25.83％、25.31％。

记者日前从内蒙古自治区交通运输厅获悉，5月份以来，全区金融机构累计发放贷款3.2亿元，支持交通运输企业正常经营。内蒙古引导地方法人银行下沉经营管理和服务重心，加大对货车司机等群体的融资支持力度，助力交通物流行业纾困发展。

7月27日，湖南同时开工三大交通项目，包括京港澳高速公路耒宜扩容工程、沪昆高速公路金醴扩容工程、沅水洪辰航道工程。湖南省交通运输厅充分发挥交通项目投资大、辐射广、带动强的作用，通过挂图作战、交叉作业、全力攻坚，推动总投资246亿元的3个项目提前达到开工条件。