记者从日前召开的广西壮族自治区平陆运河项目建设新闻发布会上获悉，目前该项目正加快开展先导建设工程施工。截至9月7日，平陆运河先导建设工程马道枢纽一期已完成开挖土石方67.8万立方米，青年枢纽一期已完成开挖土石方83.4万立方米；二期工程勘察设计已完成开评标工作，并确定平陆运河土石方综合利用技术研究等内容及关键时间节点。

当前港航业发展呈现怎样的新趋势？世界级港口群与国际航运中心是什么关系？提升航运服务软实力可以从哪些方面入手？9月6日，2022年中国航海日分论坛——港航企业发展论坛在福建平潭举行，来自政府管理部门、港航企业、科研院所、航运服务机构、相关行业协会的近100名代表，围绕港航业高质量发展话题，展开深入交流。

近日，江苏、上海在南通启动苏沪船舶检验一体化工作。苏沪两地交通运输部门将以此为起点，突破区域壁垒、整合资源，逐步建立健全联合检验机制，探索开展全过程新建船舶联合检验工作，加速长三角船检一体化进程。

据8月25日交通运输部召开的例行新闻发布会消息，今年上半年，交通运输部着力加强沿海和内河港口航道建设规划，着力推进水运基础设施联网、补网、强链，着力扩大水运基础设施有效投资，水运建设投资增速、水运重大项目建设、智慧港航建设加快。1至6月，全国水运建设完成投资735.7亿元，同比增长4.7％；7月水运建设投资同比增长21.8％，继续保持良好增长势头。

长江航运是服务长江经济带发展、长三角区域一体化发展、成渝地区双城经济圈等国家战略的重要支撑，是长江经济带综合交通运输体系的重要组成部分，承载着落实长江经济带“生态优先绿色发展主战场、畅通国内国际双循环主动脉、引领经济高质量发展主力军”的重要使命。

8月23日，中国航海学会召开船舶智能航行技术成果推介会，推介产品来自于国家重点研发计划“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”项目（简称项目）科研成果的转化。

近日印发的《海南省碳达峰实施方案》（简称《方案》）提出，通过加快交通运输能源清洁转型、大力推广新能源车船应用等措施，加快构建低碳化海岛交通系统。根据《方案》，海南将推动新能源车替代，鼓励私人用车新能源化，到2025年公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100％，到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车。

近日，河南省政府办公厅印发《河南省全面加快基础设施建设稳住经济大盘工作方案》（简称《方案》），明确提出围绕网络型、产业升级、城市、农业农村、国家安全五大重点领域，加快构建现代化基础设施体系。《方案》发布了重点项目清单，其中包括现代综合立体交通网建设工程292个，总投资达23884.93亿元。

据上海国际港务（集团）股份有限公司消息，今年3月至7月底，上海港已开展国际航行班轮保税LNG加注同步作业9次，国际航行船舶保税LNG加注服务实现常态化运营。这意味着上海港进一步完善了港口配套服务功能，有助于巩固深化国际集装箱枢纽港地位，提升国际航运中心服务能级。

日前，来自湖南的14吨竹筷搭乘“华航汉亚1号”直航船舶从湖北武汉阳逻港区起航，运往日本大阪。该批货物此前在岳阳海关办结通关手续后，从岳阳城陵矶港起运，到阳逻港区换乘出境。这是湖北首次以“组合港”模式运输湖南企业的出口货物，标志着鄂湘赣“组合港”通关新模式成功落地，将加快武汉长江中游航运中心建设。