据交通运输部东海航海保障中心上海航标处消息，日前，上海港布设的6座多功能海洋监测灯浮通过监测数据绘制海图潮流图试验获得成功。测试情况在国际航标协会第16次航标管理大会上进行了展示，获得国际专业人士的认可和赞赏。

“赣航通”App公众服务平台、海洋磁力仪、双频彩色图像声呐、无人测量船……自交通强国建设试点项目赣鄱黄金水道智能航运发展试点开展以来，江西省交通运输厅依托赣江、信江枢纽和航道整治项目，以数字技术为水运高质量发展赋能。

近日，首列“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。这是继“邢石欧”“沧石欧”“衡石欧”和“京石欧”之后，河北省石家庄市开行的第5条“＋石欧”班列，也是河北省深度融入“一带一路”建设、推动省内联动开放取得的又一新进展。

11月2日，浙江宁波舟山港六横公路大桥二期工程开工，标志着这项世界级跨海大桥工程进入全面施工建设阶段。

近日，上海市政府办公厅印发《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》（简称《方案》）。《方案》以提升面向全球的运输服务能力为重点，聚焦上海国际航运中心集疏运体系优化完善，明确到2025年，上海铁路货运量比2020年增长10％，上海港集装箱水水中转比例不低于52％，集装箱海铁联运量年均增长15％以上。

10月24日，从俄罗斯符拉迪沃斯托克港出发、航行1600海里的“华航汉亚1”轮平安抵达湖北武汉阳逻港，标志着俄罗斯符拉迪沃斯托克港至武汉阳逻港直达航线首航成功。这是武汉开通的第三条国际水运航线，也是长江中上游地区乃至中部地区首次开通直达俄罗斯的水运航线。

图为演练现场。10月27日，由交通运输部、广东省政府共同举办的“2022年国家海上搜救综合演练”在广东珠江口水域成功举办。演练有效磨合了海上搜救“部省联动、区域联动”协调机制，充分检验了海上搜救机构组织协调、决策指挥能力，增强了粤港澳大湾区海上搜救力量协调配合、综合实战能力，提升了粤港澳大湾区海上应急救援保障水平。

路网如织贯八方，铁龙飞驰强国脉！从2012年的约9.8万公里到2021年的15万公里，全国铁路营业里程增长5.2万公里；从2012年的不足1万公里到2021年的4万公里，全国高铁营业里程增长3倍多，稳居世界第一，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型……

“往左！再来一点！好，慢慢往下放。”国庆假期，在25米高空的门机操作室内，江苏省港口集团苏州港张家港港务集团门机司机黄强坚守岗位，指导徒弟将一根十多米长的木材运送到货船上。

日前，河北省唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程的助航设施配布调整项目顺利竣工，北海航海保障中心天津航标处新设和调整灯浮标18座、撤除4座。20万吨级航道通航后，靠港船舶将由最大15万吨级跃升至20万吨级，将极大释放曹妃甸港区的航运效能和通航能力，有效降低矿石、煤炭等大宗货物运输成本，缩短航行周期。