据广东省深圳市交通运输局召开的2023年交通运输工作会议消息，今年深圳将全面加快建设具有全球重要影响力的物流中心，为打造更具影响力的经济中心城市和现代化国际大都市蓄势赋能。今年，深圳交通产业发展将“冲刺跑”，深圳港集装箱吞吐量将冲刺3100万标箱，机场旅客吞吐量冲刺4500万人次，力争物流业增加值达3500亿元。

长三角地区是我国经济发展最活跃的区域之一，在建设中国式现代化和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位，资源要素循环畅通、人与自然和谐共生事关区域高质量发展。紧紧围绕推进中国式现代化，今年全国两会，全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长吴永宏带来了加大江苏航空货运扶持力度、加快推动纯电动船舶发展等建议。

2月10日，记者从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，山东今年将在沿黄流域建成6个内陆港，优化升级中欧班列（齐鲁号）数字化综合服务平台，创新打造“陆海通、云港通”智慧物流平台，服务国内国际双循环。

春运，不仅是人员的大规模流动，也是生产生活物资运输的高峰期。往年的春运一般是“客增货减”，也就是客运增加，货运减少。而今年春运，各类医疗防疫物资、节日生活物资和能源、粮食等重点物资运输需求，都出现较大增长。春运期间，如何做好这些重点物资的运输保障？

1月13日，2023年浙江省交通运输工作会议在杭州召开，系统总结2022年全省交通运输工作，全面部署今后5年和2023年交通运输重点工作。2023年，浙江交通将紧扣“世界一流强港和交通强省建设工程”，全力实施10项行动，确保全年完成综合交通投资3500亿元，力争达到3600亿元。

1月10日，安徽省召开2023年交通运输工作会议，省交通运输厅厅长章义表示，2023年全省计划完成交通建设投资1100亿元以上，系统构建现代综合交通运输体系，把承东启西、通江达海的交通区位优势转化为发展优势，力争全年完工高速公路380公里、新增高速公路通车里程330公里，六车道及以上高速公路里程达到850公里以上，新增高等级航道300公里。

11月4日晚，第五届中国国际进口博览会在上海举行开幕式。集咨询服务、商务服务、大会宣传为一体的上海浦东、虹桥国际机场进博会接待服务中心，为参展嘉宾提供重点迎送、便捷候乘等全流程服务保障。

日前，三声长笛响起，一列载满荷兰澳优奶粉的中欧班列（长沙）回程专列徐徐驶出德国杜伊斯堡DIT车站，向中国长沙加速驶来。这是中欧班列（长沙）首趟澳优奶粉回程专列，也是中欧班列（长沙）首次开行的西欧进口班列。

“从前的日色变得慢，车、马、邮件都慢”，木心先生的诗，引来人们对“慢时光”的无限留恋，但若要回到那时，却是万万不愿意了。十年创新发展，“黑马”蹄疾步稳。邮政快递业飞速发展，触角遍及大山沟壑深泽、边疆海岛沙漠，邮路从无到有，时效由慢至快，一封封邮件，一件件包裹，为亿万人民群众传递着美好生活。

晴朗的秋日，正是加快项目施工的好时候。在山东济南遥墙国际机场二期改扩建主体工程施工现场，一片热火朝天的建设场景。“未来高速铁路、高速公路、城市轨道交通、城市快速路将在这里实现‘无缝’衔接。”山东省机场管理集团建设指挥部总工办主任曹正龙表示，项目建成后能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求。