2020年物流装备行业整体增速20%以上
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随着中国经济结构转型,中国制造向高质量和智能化方向发展,为物流装备行业提供巨大的市场空间。劳动力成本上升,物流行业基层人员用工荒,继续推动物流业机器换人,物流机器化、自动化和智能化发展将继续获得快速发展。
随着中国经济结构转型,中国制造向高质量和智能化方向发展,为物流装备行业提供巨大的市场空间。劳动力成本上升,物流行业基层人员用工荒,继续推动物流业机器换人,物流机器化、自动化和智能化发展将继续获得快速发展。
从天津海关获悉,该关与京津两地商务、港口等部门联合推出深化通关申报监管改革、加快实现口岸物流和操作电子化等五方面18项措施,推进“京津冀通关便利化”区块链场景应用,促进京津冀三地海关通关、口岸物流数据上链共享,持续优化跨境贸易营商环境。
3月31日消息,Inteluck,东南亚数据驱动的第三方物流平台,宣布于近日完成了500万美元的Pre-B轮融资。
一方有难,八方支援,面对春节前夕来势汹汹的新型冠状病毒和越发严峻的疫情形势,全国上下严阵以待,全力抗疫。其中,顺丰集团集中资源快速响应,大力支援疫情治理工作,扛起了物流业头部企业的责任与担当。
如果疫情已经到了拐点,相信我们每个人都意识到,这场危机带给我们各行各业的挑战都是巨大的,作为物流人,如何提高物流效率,把最合适的货物以最快的速度交到最需要的人手上,如何做到成本最优,资源最小,如何持续改进,不断优化,如何数字化,让我们操作人员和管理人员了然于胸?我们可能要借助大数据和物流分析了。
近期,辽宁省委、省政府领导密集到省邮政业调研指导工作。省委副书记、省长、省疫情防控指挥部总指挥唐一军、副省长陈绿平、王明玉先后赴邮政业生产现场调研防疫和复工复产工作。省委省政府领导表示,邮政业在打通物流“大动脉”、畅通配送“微循环”中起到了排头兵、主力军作用,对辽宁省的疫情防控工作和保障居民企业生产生活起到了重大作用,对奋战在工作一线的邮政快递业生产人员致以慰问和感谢。
一场突如其来的“新冠肺炎”疫情,暴露出的问题源源不断。尽管政府快速出台了一系列税收减免帮扶政策,在一定程度上减轻了企业的资金压力,但其背后暴露出来的企业在资金运作能力上的问题,仍需引起重视和深思。
针对此次新型冠状病毒疫情对跨境电商及传统外贸行业的影响,运去哪创始人兼CEO周诗豪从疫情对行业带来的总体影响、货代企业内外部会面临的危机、物流供应链的变化、我国物流供应链出现的问题以及货代行业的未来等方面分享了自己的看法。
周诗豪认为,在探讨疫情对行业的影响之前,需要先关注下货代行业的上游——外贸行业。他表示,从短期的角度来看,根据第三方数据显示,整个海外买家的询盘量相较于疫情发生前,并没有太大的降幅,但是成交量的确出现了比较明显的下滑。
中国电商及物流企业京东12日发布消息称,应湖北省新冠肺炎防控指挥部的紧急需求,京东与湖北省政府展开合作,正式承建其应急物资供应链管理平台。
处于头部的电商平台,在自建物流这件事上达成了共识。抛开从一开始就坚持自建物流体系的京东不谈,当年强调不做物流的马云以及声称“不介入”物流的黄铮,或早或晚地“死磕”上了这个领域。
新年将至,跨境电商卖家在爆单的同时,物流也成为一大困难。旺季运输时间长,物流更新慢,不像国内的快递基本隔天或隔两天就能收到,最快的国际快递也要个3-5天,且运费偏贵。
11月11日早8:35分,还在睡梦中的Cathy被电话吵醒,得知昨晚下单的某品牌护肤品已经被快递小哥捧在手中完好无损的送至家门口,便不由得感叹今年“双11”的物流速度。但还有许多消费者就没那么幸运了,对于商品购买以及后续配送质量与效率的吐槽亦比比皆是。
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