调查:快递涨价,“明目张胆”
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双11前夕,快递又涨价了。只是今年的涨价有所不同,政策成为隐形变量。从2019年以来,无尽的价格战,把快递企业、网点、快递员都拖向暗无天日的下沉。在最新政策的影响下,保障快递员权益、遏制低价不正当竞争,正成为引导整个行业走上良性发展的方向。
双11前夕,快递又涨价了。只是今年的涨价有所不同,政策成为隐形变量。从2019年以来,无尽的价格战,把快递企业、网点、快递员都拖向暗无天日的下沉。在最新政策的影响下,保障快递员权益、遏制低价不正当竞争,正成为引导整个行业走上良性发展的方向。
中国交通运输部公路科学研究院和德国弗劳恩霍夫物流研究所联合推出的《智慧物流助力可持续交通发展》研究报告近期即将发布。
从2020年1月1日至今,在网络货运新政施行的这一年多的时间里,我们见证了福佑、满帮等一大批网络货运平台的崛起,也直面了网络货运在资质申报、合规运营等方面的种种难题。
物流行业有两类公司,一类是快公司,在资本+新商业模式+互联网的驱动,快速发展,但风险高,而且容易虚胖;另一类是慢公司,稳扎稳打,但规模一直做不大,竞争压力大,创新缺乏,遇到瓶颈很难突破。
9月2日,2021中国国际服务贸易交易会在国家会议中心和首钢园开幕。本次服贸会上首次设立了供应链及商务服务专题展区,以“科技创新赋能交通运输服务可持续发展”为主题。其中“智慧”成为最靓的关键词,而“智慧航运”也正向人们展示着数字未来的魅力。
冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
2021年还有几个月就结束了,从2019年无车承运人试点结束,到网络货运平台推行整整一年多时间,预计申报企业超过1200家,而投入实际运营的并不太多,涉及到的税务、政策、运营等仍然还在探索阶段,总体来说网络货运推行相比无车承运试点,在技术应用、风控要求、监管力度、政策支持上有更大的突破。然而货运行业企业的转型不单单是一个牌照能解决,最主要的还是如何结合自身业务条件、融合外部资源协同、合理的利用政策环境探索第二增长曲线。
9日下午,厦门外代国际货运有限公司签发福建省首份多式联运“一单制”提单,标志着厦门多式联运“一单制”业务正式启动。
今日(5月10日),联通数字科技有限公司(简称“联通数科”)宣布,与TradeLens贸易透镜™ 合作,助力其在中国实现正式商业化运营,以确保提供全面集成的、实时且一致的全球集装箱货物物流数据。
2021年的政府工作报告提出,用改革办法推动降低企业生产经营成本,引起广泛关注。据了解,自2019年以来,这是第3次在政府工作报告中提到“降成本”。
综合查询、运单服务、车辆服务等十余项业务可“一站式”办理,十余种单据可“无纸化”传递,率先实现国内航司电子运单数据与机场货站对接……近日,深圳机场物流综合信息服务平台正式上线,构建起了运单电子化的绿色、高效运作新模式,进一步提升了深圳机场航空物流信息化服务水平。
陕西省铜川市是“药王”孙思邈故里,是我国闻名的中药材之乡。如今,铜川市中药材种植面积达20万亩,呈现出质优价稳、健康发展的态势。中药材产业作为铜川市实施转型发展“六大产业集群”之“中医药产业集群”发展的基础,铜川市政府积极引导社会力量搭建中药材产业发展平台,不断驱动铜川市中药材产业发展壮大。
继快递、快运(小票零担)、快线(大票零担)企业纷纷通过合纵连横,争相构建全国性物流网络之后,专业第三方物流企业也开启了全面整合、互能共创、共生成长的进程。
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