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价格战屡战不休,物流新一轮洗牌在即
近几年,物流企业的竞争越来越激烈,如风达、全峰快递、国通快递、快捷快递、亚风快运等,这些曾经都在物流市场中占据重要位置的企业,却在市场震荡中相继被淘汰。
【物流资讯】“小米快递”做平台:对标菜鸟裹裹,还是另有图谋?
“小米快递”公众号近日在微信上线了,这离小米拿到快递商标刚过去一个月。虽然小米动作在尽量放轻,但这在物流行业还是引起了不小的波动。
【物流资讯】失败者联盟,如何成立一家失败的物流公司
一家企业要成功有很多环节,包括创业的时机、选择的赛道、核心团队的组建、营销的手法、融资的节奏等等,即使所有环节都“对”了,企业也只是有成功的可能。
【物流资讯】快递业风起云涌,中小快企路在何方?
快递市场风起云涌,资本裹挟之下,中小型企业逐步被整合,这既有头部企业和新型物流企业挤压的结果,也有自身经营的原因。而中小快递企业并非没有未来,想要做强无非需要满足三个条件:提升品牌知名度、提供个性化附加值、细分服务要有五年以上市场延续空间。
【物流资讯】“以量为王”的快递业背后透露着什么?
1年100亿件增量将是常态发快件、收快件,已成为许多中国人的日常。回顾近年国内快递量的增长趋势:2010年只有23.4亿件,2018年全年快递业务量达到507.1亿件。9年时间里增长了21倍有余。
【物流资讯】快递业新政频出,洗牌在即——快企应何去何从?
快递行业市场竞争激烈,民营中小微快递企业发展困难重重。近日,为支持民营快企发展,国家频频颁发新政。这些政策能帮助企业降低成本,推动企业升级,新政的黑名单政策也更有利于营造一个清朗的发展环境,但新政在帮助快企发展的同时也在倒逼快递业进行新一轮的洗牌。
快递业新政频出 业务增速持续放缓:新一轮洗牌在即
国家邮政局7月12日公布的最新数据显示,上半年,全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件,同比增长25.7%;业务收入累计完成3396.7亿元,同比增长23.7%。
【物流资讯】包仓是把“双刃剑”
2019年的夏天已经到来,但对于快递人而言,这个夏天却略带些寒意——刚过去的上半年,二三线快递遭遇的危机沸沸扬扬:如风达停摆历历在目,国通停工余波未消,安能快递悄然谢幕…新一轮的大清洗在一线巨头们的较量中,正加速推进。
【物流资讯】快递网点格局详解
不同于欧美市场较为单一的快递市场结构,我国快递市场存在着明确的中低端市场和中高端市场之分,并且中低端市场业务量占比近80%。构建快递行业的分析框架,首先应基于对中国特色快递细分市场的认知。由于先入为主的印象,市场天然形成了对中高端的喜好和对中低端的偏见。