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德邦2019H1财报:净利润为1.05亿元,同比下降65.61%
亿欧物流8月29日消息,德邦发布了2019半年度财报。财报显示,2019上半年,德邦营收118.92亿元,同比增长16.65%,归属于上市股东的净利润为1.05亿元,同比下降65.61%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为103万元,同比下降99.49%,经营活动产生的现金流量净额为2.23亿元,同比下降75.39%。
直面囚笼困境,合同物流转型突围仍在路上
互联网下半场,合同物流的春天已到来,但合同物流企业还需要快速提升内功,做好转型升级,为产业互联网转型赋能提供基础设施服务,才有可能获得更大的发展机会。
安能价格再降低 快运市场激战再升级
8月9日消息,安能 物流 日前推出了“万能公式”,再度将 快运 价格进行下调。根据该公式,原先35kg内公斤段产品将再有优惠举措,计抛比由原1:8000调整为1:10000。
大票零担的成功逻辑
6月初,一互联网公司领导来广东,一起呆了一天一夜,聊了不少。他有几点观点让我印象深刻:1、快递与快运已经没有机会了;2、做一站式服务的供应链服务,必须构筑全零担(包括小票快运和大票零担)能力。
加盟还是直营?快运的最后一个风口在何处?
【编者按】伴随加盟体系网络成熟以及以罚带管的强管控,直营的服务和品质已经没有了竞争优势,其体系居高不下的管理成本如果不做大的调整,未来肯定都是加盟的天下,直营能否开拓新的局面还需要懂物流、还在等待有魄力的人来打开这道门,现有的体制管理人员不敢去打开这道门,而直营管理+收货加盟+运营加盟+运力加盟+派送直营这几个简单的拼凑却是直营研究的重点。
快递价格战更停火,快运领域安能掀起新一轮价格战
8月9日消息,安能物流日前推出了“万能公式”,再度将快运价格进行下调。根据该公式,原先35kg内公斤段产品将再有优惠举措,计抛比由原1:8000调整为1:10000。
产业互联新趋势下,合同物流该如何变革?
壹米滴答客户管理部负责人吴菊英指出,合同物流在中国落地,历经几十余年的发展变迁,新的蓝海已经显现。综合型、网络型、平台型、智慧型,科技型的创新服务模式和企业如雨后春笋般破土而出,他们协同大数据与共享生态,必将为新商业、新制造、新零售、新消费,新需求带来更优质的物流服务体验。其中,综合化、网络化、平台化、智能化这四点也是壹米滴答商业模式所体现出来的特点。
【物流资讯】城镇派送:快运市场的最后一个风口
直营和加盟到底有多大差别?品牌影响力是一方面,最终落实到客户对服务和时效的体验,但是伴随物流市场的细分,中高端的客户是直营的蛋糕,但是最近几年伴随运满满、货拉拉、跨越的崛起,直营的优势和蛋糕逐步被加盟体系蚕食。
【物流资讯】合作、收购、供应链布局热度不减,7月物流行业的“炙烤期”
7月大暑已过,整个行业的“炙烤期”也已经来临,虽有“资本寒冬”的冷却,但是企业之间的抱团联盟、供应链业务的接连布局等事件让行业“热度”持续走高。