【航运资讯】两艘大型油轮遇袭爆炸，航运业将受何种影响？

当地时间6月13日，伊朗Al-Alam电视台援引阿曼当地消息人士的消息，当地时间今天早上在阿曼海域听到了连续爆炸，连续爆炸产生的原因是因为两艘大型油轮遭遇了攻击。

 

遇袭的两艘船舶分别为日本籍”Kokuka Courageous”号油轮及挪威Frontline船运公司的”Front Altair”号油轮。一位匿名美国官员对路透社记者表示，日本油轮附近发现一个未引爆的装置，据信是水下爆破弹。若经证实，将会解除其引信或引爆该装置。该船运公司发言人确认这艘船已经被疏散，21名船员中有一人受轻伤。

 

“Front Altair”号油轮事发时该油轮正位于阿拉伯联合酋长国的富查伊拉海岸附近。据《贸易风》援引业内人士的报道称，”Front Altair”号油轮受到了鱼雷的袭击。该船船员被一艘路过的船只接走并转交给伊朗救援船。

 

据伊朗通讯社报道，一艘伊朗船只接收了两艘受损油轮的44名船员。他们被运送到伊朗的一个港口。

 

 

 

挪威海事局在事故发生后表示，由于袭击性质未经证实，它建议悬挂挪威国旗的船只“远离伊朗水域”。它还将N25°- N28°和E054°- E058°范围内抵达霍尔木兹海峡的船只的ISPS/MarSec安全级别提升至二级。

 

“Kokuka Courageous”号油轮船长170米，船宽27米，吃水10.3米，悬挂巴拿马旗。原定目的地为新加坡，目前在航（主机推动）状态，航速为0.8节。

 

“Front Altair”号油轮船长251米，船宽44米，吃水11.9米，悬挂马绍尔群岛旗。原定目的地为中国台湾，目前在航（主机推动）状态，航速为0.6节。

 

6月13日至6月14日下午15：00左右两艘船航行轨迹如下图：

 

据新浪军事分析，从已经公开图片和视频来看，可以看到油轮受到中部受到袭击，起火并且冒起滚滚浓烟，说明来袭武器威力较大，现代油轮为了防止石油外泄，污染环境，采用双层船壳，一般舰炮难以打穿。鱼雷虽然能够对油轮构成较大威胁，但是从油轮水面起火来看，似乎不太象鱼雷，因此自爆艇可能性似乎更大一些。因此，因油轮破损对环境造成的影响可能不大。

 

受油轮遇袭事件影响，国际原油价格上涨达4%。截至美国市场早盘，全球基准布伦特原油(Brent crude)上涨2.8%，至每桶61.66美元，西德克萨斯中质原油(West Texas Intermediate)期货上涨3.0%，至每桶52.70美元。

 

新加坡的经纪商表示，随着对安全和不断上涨的保险费的担忧日益加剧，航运公司暂停接收在霍尔木兹海峡附近的运输任务。

 

 

“我们有一船原油和三船柴油，但没有船只出价，”这位经验丰富的经纪人补充说，多年来他没有看到过这样的情况。“今年第二次袭击后这片水域被认为很危险。我有一辆满载的原油油轮今天应该从富查伊拉驶向中国，但船长说这太危险了，不能出去。“

 

航运保险费已经与该地区的紧张局势同步上升。船东说，自5 月初袭击附近的两艘沙特油轮以来，保费增加了5％至15％，具体取决于规模和货物。“这可能会导致船东和运营商要求对该地区的交易运费进行溢价，因为现在风险很明显，”航运贸易组织BIMCO的首席航运分析师彼得·桑说。

 

纽约Karatzas Marine Advisors首席执行官巴兹尔•卡拉察斯(Basil Karatzas)表示:“原油油轮的运费将大幅上涨。”卡拉察斯说，随着保险费率的提高，以及为支付额外赔偿而增加的船舶营运费用，“这可能是上世纪90年代初海湾战争时期的一种似曾相识的现象，当时海湾地区油轮的利润是平均市场的好几倍。“

来源：互联网
本文由物流报(www.56tim.com)平台用户攥写或转载并发布，转载目的在于传递更多信息，物流报仅提供信息发布平台。文章内容仅代表本文作者或原作者个人观点，不代表快递立场。转载需注明来源及作者姓名。如内容（包含图片、视频、音频、文字）侵犯到您的权益，请来邮告知，并提供相关证明，经本平台核实后立即删除。E-mail:zhoulh@56tim.com