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【航运资讯】中国海关实力反制:所有运载洋垃圾的货船禁止靠岸

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5年前 (2019-06-10) 沙发

最近,我国海关将700吨洋垃圾退回海外的消息在网络上引起了网友的热议。不少网友表示十分支持国家的做法,但是更多的人还是表达了自己的疑惑,不明白为何外国的垃圾要运输到我们国家来。

 

【航运资讯】中国海关实力反制:所有运载洋垃圾的货船禁止靠岸

​(图源:新华网)

国与国之间,贸易是永远离不开的话题。众所周知,最近有关美国和世界各国之间的贸易问题吵得沸沸扬扬,这些贸易争端让全世界的经济都承受了巨大的损失,严重制约了世界经济的发展。

而各国之间,最容易引起不平等贸易的问题所在,无非就是能源和工业产品以及科技的输出。其实不仅是针对中国,美国此次针对全球多个国家的贸易问题,也都是围绕此方面展开的。但国际贸易却不仅仅是能源和工业产品的输入与输出,垃圾,也是很重要的一个要素。

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(图源:新华网)

可是垃圾怎么会成为国与国贸易之间的重要因素呢,你还真别说,垃圾对于一些发展中国家来说,真的是一种很重要的资源。

中国已经为这个世界承受了太多

全球垃圾的贸易形成于上世纪80年代,那时候的中国,正处于改革开放的关键时期,国内很多产业都在大力兴起,这其中当然不缺乏轻工业制造业。所以我国企业对原材料的需求程度可想而知,尤其是在塑料,金属和纸制品方面,需求更加旺盛。

 

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而相较于全新的资源开采和制造来说,进口的这些洋垃圾,则可以作为价格低廉的原材料来使用。所以用这些价格低廉的原材料所做成的产品成本必然也就更低,这也是中国制造的产品物美价廉,在全世界都很具有竞争力的一个重要原因。

紧接着,中国的企业将这些产品销往世界各地,并从中赚取利益。然后再将外国廉价的“原材料”大批量进口、生产、销售,如此往复循环。这种做法,虽然利润很高,而且对于那些生产力水平低的国家来说,这种方式也很有助于提升经济。

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​(图源:BBC)

但是这种做法却给中国带来了严重的环境污染,给公共卫生带来了巨大的压力。所以在2017年7月,中国政府宣布,为了解决国内的污染问题,于2018年1月起开始全面禁止从国外进口24种“洋垃圾”。

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(图源:国务院办公厅

其实从上世纪90年代至2018年为止,全球垃圾回收量的72%都由中国包揽,从最初的450万吨增长到4500万吨。而在我国各地,也都开设有专门的洋垃圾回收机构和场地,毫不夸张的说,我们为西方国家人民改善生存环境做出了“卓越贡献”。

 

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(图源:BBC中文)

据统计,2016年,美国废纸出口中,有三分之二以上直接送到了中国,总价值超过22亿美元。欧盟27国同样依赖中国处理废弃物,有87%的再生塑料直接或间接地运往中国。

根据英国《卫报》的统计,英国每年有270万吨废塑料流向中国,占到该国塑料垃圾产量的三分之二。自1992年以来,约1.06亿吨塑料垃圾被直接运到中国内地,占世界塑料垃圾进口总量的近一半。

所以不要再羡慕外国环境好了,外国水清,天蓝,甚至连空气都是甜的,这其中很大一部分功劳,都是我们自己做出的贡献,这些年,我们已经承受了太多太多。

垃圾何其多?

根据世界银行的统计,全球70亿人,在2016年总共产生了20亿吨的固体垃圾,也就是说平均每人一天就要制造0.74公斤的垃圾。但是这些垃圾制造的数量却并不是平均的,因为在一些发达国家,在一些商品物资丰富的地区,人们的收入较高,自然而然制造的垃圾也会更多。

世界银行的统计,高收入国家人口只占世界人口的16%,却制造了全球超过三分之一(34%)的垃圾。其中,在百慕大、加拿大和美国,每个人每天的垃圾“产量”达到了2.21公斤,相比之下,占全球人口9%的低收入国家,却只产生了全球5%的垃圾。

另一方面,低收入国家的垃圾中,有56%都是食物残渣,而在高收入国家,塑料、纸、金属、玻璃等可回收再利用的垃圾占比高达51%。

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​(图源:BBC)

如果再不采取紧急措施,预计到2050年全球垃圾量将增加70%,也就是说,在快速城市化和人口增长的推动下,预计未来30年全球每年产生的垃圾量将从2016年的20.1亿吨增加到34亿吨。

中国禁运洋垃圾,西方国家慌了

现如今,中国对进口洋垃圾的强硬态度,也让世界其他国家陷入了恐慌。垃圾运送不出去的发达国家,正在为自己以前的“偷懒”付出代价。美国从2018年开始就面临被垃圾围堵的危机。特别是美国中西部地区,已经乱象横生。

 

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中国的垃圾禁运,首先受影响的是就业。据美国废弃金属回收工业协会统计,美国有15.5万个工作岗位都依赖于对中国的垃圾出口,这些工人平均年薪高达7.6万美元,贡献的税收总计达30亿美元,而现在这些岗位都受到了威胁。

 

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美国波士顿环球报报道,马萨诸塞州的部分资源回收工厂垃圾堆积如山,处理费用大增,回收业和市政单位的废弃物处理作业大乱。过去能靠资源回收赚钱的城镇,如今被迫支付每吨高达70美元的价钱,将废料运往美国自己的掩埋地或焚化厂。

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(图源:PRI)

具体来看,居民资源回收原本每吨付费3美元,现在则涨到70美元。马萨诸塞州布伦特里镇的资源回收成本上涨了逾10倍,当地官员担心,若费用继续攀升,地方政府极有可能被迫中止教育或大众运输等其他公共服务。

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(图源:纽约时报)

其实自2018年以来,美国的50个州中有15个正遭受着中国拒绝进口垃圾的影响。这些地区回收的垃圾无人问津,在仓库和停车场里大量堆积,有不少州的回收公司最后只能选择将其填埋。还有一部分回收物则正运往东南亚的新兴市场,但是东南亚国家市场吸收能力较弱,没有办法在短时间内消化大量新增的回收垃圾。

所以美国很多地方只能选择焚烧。卡万塔焚烧炉是美国最大的焚烧炉之一,每天都会焚烧大约3510吨垃圾。而这些垃圾中,大部分都通过卡车和火车从纽约市和北卡罗来纳州运来。然而,焚烧垃圾并没有真的带走污染,相反还强化了污染。

 

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​(图源:基本每日简报)

英国也遇到了和美国一样的问题。目前,英国国内正在上演严重的塑胶废品堆积,他们不得不将更多的垃圾焚化和堆填。

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澳大利亚政府现在也要为处理垃圾拨出巨额的款项,在中国洋垃圾禁令之后,澳洲垃圾的处理成本,一下子翻了5倍。最糟糕的是,澳大利亚很多地区连垃圾分类的能力都没有,他们能做的,只有堆积焚烧和填埋。

日本现在也对国内的塑料垃圾束手无策,那些无处可去的塑料垃圾正堆积在日本国内,让日本也陷入了困境。一位关东地区从事废旧垃圾处理行业的社长称:他的回收站内堆放的塑料垃圾高达5米,已经到了超过废弃物处理法规定的保管基准的危险级别。

在韩国,坐落在洛东江畔的农业小城义城郡,有一座韩国最大的垃圾山,据报道其已经燃烧了整整3个月。而如果不加控制,这座垃圾山上的垃圾要5年才会烧完。

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​(图源:CNN)

即便是印度,其国内一座最大的垃圾山面积也将近40个球场大小,高度即将超过泰姬陵。现在需要加装信号装置,以防止飞机误撞。

谁将接替中国?

自从今年中国将24类“洋垃圾”拒之门外之后,中国洋垃圾进口量剧降99.1%,很多西方国家垃圾“爆仓”,东南亚国家反而成了“洋垃圾”的首选去处。

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​(图源:sputniknews)

数据显示,仅2018年前7个月,马来西亚从美国英国等“洋垃圾”来源地进口的塑料废品就高达45.6万吨,这几乎相当于2016年和2017年两年总和。

为此,马来西亚联邦政府不得不紧急关停140家涉及进口及处理非法进口垃圾的工厂,并要求各州环境局成立特工队,继续严厉打击州内的“洋垃圾”及非法工厂。

菲律宾同样深受其扰。菲律宾甚至不惜向加拿大宣战,也不愿意接受加拿大的垃圾。

而2018年上半年,美国有一半的塑料垃圾都出口到了泰国,总量超过了9.15万吨,是2017年全年的20倍。泰国随后也宣布,在6个月内停止进口432类电子垃圾。

 

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​(图源:美国国家统计局)

其实东南亚的回收公司配额有限,有许多进口商在没有意识到这些限制的情况下接受了大量订单,由此导致大量废品被搁置在这些国家等待许可证,尤其是越南

根据“绿色和平组织”统计,2018年前四个月,英国出口到越南的塑料垃圾增长了51%,英国出口到马来西亚的塑料垃圾更是增长了2倍多。

 

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(图源:Reuters)

即便是这样,世界各国仍然向WTO指责中国的做法,想让中国继续回收他们的垃圾,这种极度自私的做法也遭到了中方的拒绝。

 

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​(图源:牛津大学)

其实要解决当前困境,不是谁回收的问题,想要干净的生态环境,要么就学会如何更科学地回收处理垃圾,要么就从源头开始减少垃圾。中国没有义务也没有责任为世界其他国家处理垃圾,中国也需要干净的环境,世界各国需要从自身出发,从自己身上解决问题。

来源:互联网
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