【航运资讯】中美贸易战之下，中国低端制造业向非洲转移

现在最全球最热闹的事情就是中美两个大国之间的贸易站，贸易战加上中国主动的产业升级，我想做个大胆的推测，在50年之内“非洲制造”的标签将像“中国制造”一样随处可见。

非洲的工业发展曲折的历史进程中，这块大陆正处于真正和戏剧性的经济增长前夜。在过去的15年里，大多数非洲国家都享有持续的经济增长。在某些情况下，是由于大宗商品价格上涨、预算盈余、外国投资和减少冲突而引起的每年增长率高于5% 。服务部门在非洲大陆各地蓬勃发展，移动电话的使用带动了电信繁荣；互联网的渗透也扮演着一个重要的角色。然而，世界上最贫穷的国家中有28个在非洲，一半的人生活在贫困中，他们没有获得基本的人权，如食物、干净的水和住房，而五分之两是文盲。这个大陆经济增长速度很快，但是人均国内生产总值只是1,770美元，大约是亚洲的四分之一。

出口主导的制造业将是非洲成功的关键，正如它在过去几十年中改变了亚洲国家，特别是中国起飞的关键一样。今天，制造业对非洲国内生产总值的贡献率仅为9%，农业部门占17%。它只占了全球制造业的不到2%，这表明了巨大的改善空间。

非洲联盟已将制造业列为其“Agenda 2063”的核心，这是非洲大陆未来50年的社会经济转型的战略框架，这是所有55个国家的协议和并得到了充分支持。同样，去年非洲大陆自由贸易区的启动为商品和服务提供了一个单一的市场，它允许非洲籍公司进入新的市场，扩大其客户基础和潜在的产品范围。许多人预测，它也将为急需的跨境基础设施投资的提供动力，创造就业机会，发展工程项目的本地经验同时更大统一的市场前景会刺激投资。但非洲政府必须发挥其关键作用：新政策是帮助建立国内企业能力和培育产业集群的必要条件（例如，亚洲各国政府提供减税、补贴和向顶级企业提供合同等）。非洲各国政府必须围绕这种发展创造经济特区，以鼓励全球玩家进入市场，但是这不会在一夜之间发生。在亚洲，随着工人要求更好的回报，工资正在上升。在2050年，非洲将拥有比中国或印度更大更年轻的劳动力，这是非洲最大的优势。如果非洲与现有发达的制造业合作，未来“非洲制造”将实现无处不在。因为非洲离欧洲只有15天的运输时间，非洲巨大的年轻人口，非洲未来统一的单一市场。

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