中国境内部分,免费用箱期由原来的的30天改为25天,即提箱起25天内需出境到俄铁段,超期收费标准为:
20尺:1-5天,11美金/箱/天,第6天开始,17美金/箱/天
40尺:1-5天,19美金/箱/天 ,第6天开始,29美金/箱/天
到站免费用箱期为2天,超期4美金/40尺,3美金/20尺;
到站为非TK办理站的,包括专用线和俄铁公众货运站,车板的超期使用费标准为1-5天,34美金/车/天,第6天开始,50美金/车/天。
本次调整力度较大, 尤其是境内提箱后的免费用箱期缩短,而目前由于上中欧班列货源较多,在经过各种线路中转后,很容易超期,而超期用箱费费率上涨幅度很大,望广大客户一定注意,及时提供单据,及时发运!
另外,中铁箱目前可到站有莫斯科,新西伯利亚、巴尔瑙尔和明斯克等
动态四
推动公路货运升级。我市将强化公路货运车辆超限超载治理,统一推广高速公路收费站入口称重检测。落实信用管理和“黑名单”制度,对严重违法超限超载运输当事人实施联合惩戒,确保到2020年年底,全市高速公路全面实施收费站入口称重检测,全市高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%。推进货运车型标准化,健全货运车辆非法改装联合监管工作机制,杜绝非法改装货运车辆出厂上路,稳步开展危险货物运输罐车、超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理工作。深入实施多式联运示范工程,依托平原济铁物流园,推进平原捷运顺丰集装箱储运公司公铁水集装箱多式联运示范工程建设,加快联运枢纽建设和装备技术升级,构建衔接顺畅、运转高效、经济便捷的多式联运服务体系。
完善城乡绿色配送体系。我市将全力推进城乡绿色货运配送示范工程,力争到2020年,培育3至5家城乡配送龙头骨干企业。同时,加大新能源城市配送车辆推广应用力度,支持新能源城市配送车辆优先上牌、简化办证程序。推动新能源城市配送车辆通行优惠政策落地,力争到2020年,城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆主要采用新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆。
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