路透社3月9日报道称，白宫国家安全顾问团的发言人当天称，意大利政府不应该支持中国的“一带一路”倡议。
报道称，意大利总理朱塞佩·孔特8日表示，3月下旬他可能会与中国签署一个协议，尽管有报道称，美国担心一个重要盟友可能会加入该倡议。
白宫国家安全委员会发言人加勒特·马奎斯在推特上对意大利此举提出了异议。
报道称，“一带一路”倡议旨在通过古丝绸之路沿线的基础设施网络把中国与东南亚、中亚、中东、欧洲和非洲连接起来。
另据美国《新闻周刊》网站3月8日报道，美国阻止意大利加入中国提出的“一带一路”倡议，但中国对此表示“非常可笑”。
据报道，意大利正在考虑签署一份备忘录，成为“一带一路”的一部分。此举可能是意大利作出的最新一次冒险。然而，美国将该项目视为对它自己的投资组合的威胁，并试图劝说其他国家不要接受中国的资金。
报道援引香港《南华早报》的消息称，中国外交部发言人陆慷3月6日在例行记者会上说，“美方人士有关表态非常可笑”，“意大利作为一个大国和发达经济体，很清楚自身利益所在，也能够独立作出自己的政策判断”。
此前，华盛顿发表了一系列声明，警告罗马，称与北京的协议“太好了，不可能是真的”。
报道称，中国外交部公布的信息显示，去年10月，意大利成立了“中国事务特别工作组”。今年1月，中意政府委员会第九次联席会议召开，会议期间，中国国务委员兼外长王毅对意大利外长说：“中意分别作为东西方文明的发源地，自古就有友好交往传统。”
王毅还说：“意大利是共建‘一带一路’的天然伙伴，中国欢迎意大利积极参与‘一带一路’合作，以造福两国人民，并共同推进亚欧大陆的互联互通和共同发展。”
俄罗斯《观点报》网站3月9日发表文章称，意大利或成为第一个加入中国“一带一路”倡议的七国集团成员国。专家认为，意大利愿意让中国投资者进入自己的港口经济，这将令美国非常不安。
意大利经济发展部副部长米凯莱·杰拉奇表示，签署文件的可能性很大。文章称，这令美国十分担心。美国国家安全委员会发言人加勒特·马奎斯表示，罗马犯了错误。
文章称，意大利政府决定对中国投资者开放本国港口，这有望令货运量增加并带来不小利润。
文章指出，若真与中国签署协议，意大利将成为第一个积极参与北京“一带一路”倡议的七国集团成员国。
俄罗斯人民友谊大学中国战略研究中心主任阿列克谢·马斯洛夫说：“并非每个港口都适合中国。中国需要的是可接纳大吨位船舶的货运港口。但这种港口在欧洲没那么多。”大多数欧洲港口在技术上无法接纳来自中国的大型集装箱运输船。
文章称，美国会对意大利百般施压。马斯洛夫说：“美国将会非常不安，因为中国人将能够把部分贸易流从美国转向欧洲，并降低对出口美国的依赖。”
俄罗斯2K公司董事长伊万·安德里耶夫斯基指出：“通常美国想要垄断和控制。美国需要的是一个不知往哪儿处理本国商品的更脆弱的贸易伙伴。但中国务实且有步骤地取得欧洲的贸易路线，目的是扩大出口。”
安德里耶夫斯基说：“另一方面，欧盟无法割舍中国的投资流。最大的欧盟国家——意大利、法国和德国都乐于接受中国的投资。”
文章称，如果欧洲最大经济体不厌恶拿中国人的钱，那么贫穷的希腊和正在经历严峻问题的意大利为何不可？
来源：互联网
本文由物流报平台用户攥写或转载并发布，转载目的在于传递更多信息，物流报仅提供信息发布平台。文章内容仅代表本文作者或原作者个人观点，不代表快递立场。转载需注明来源及作者姓名。如内容（包含图片、视频、音频、文字）侵犯到您的权益，请来邮告知，并提供相关证明，经本平台核实后立即删除。E-mail:zhoulh@56tim.com
苏公网安备 32040402000340号