物流的核心是什么？ 未来新物流趋势 发展应顺势而为

物流，或作运筹（英文：Logistics）是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。“物流”或也可详称为其最终目的之“策略性物流运输”或“策运”物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节构成。、

物流核心竞争力的因素表现在：基础设施、服务内容、行业经验、营销能力、网络服务能力、人力资源管理、行业定位、创新能力、企业机制等。而物流企业的核心竞争力就是对这些因素的整合驾驭能力，其中影响物流企业获取长期竞争优势最核心的因素主要有以下三个方面：

（1）  先进的物流信息技术能力

世界上领先的大型国际物流企业自身都拥有先进的管理信息系统，与互联网相链接，并以为客户提供量身定制的物流管理信息系统服务为利刃开辟占领市场。可以说信息技术能力是大型国际物流企业保持行业领先地位的最重要手段。

（2）  遍布全球的服务网络支撑

服务网络是物流企业从事物流活动的基础。如果不能形成大区域内点、线结合，形成网络化的配送经营体系，就不能满足客户的要求。因此，物流服务网络是物流企业的最大资本。国际上大型的第三方物流公司，一般通过自建或整合社会物流资源，形成一定范围内的覆盖网络。

（3）  高效有力的组织和人力资源管理

清晰的组织结构是物流企业持续发展的组织保障。同时，还需要拥有综合知识的高素质的人才，如物流工程师，优秀的营销人才，管理人才，熟悉物流相关法律法规人才等。因为，一个有效的人才培养和招募战略，不仅可以保证企业的长远发展需要，而且可以在行业内树立良好形象、增强竞争优势。

伴随着经济、政治、文化等全球化的快速发展，物流全球化是未来物流的发展方向，不仅在自己本土站稳脚跟，同时将自己的业务发展至全球，开枝散叶。拥有自身的核心竞争力还不够，同时应该顺应时代的发展。未来新物流发展有以下三个发展趋势。

第一，新零售时代，快递进入新常态，同城即时物流成为新增长点。

电商的快递包裹过去是经济黑马，但我们现在发现同城物流在快速崛起。从2010年到现在，快递从以往超越50%的包裹增长速度降到2018年上半年的27.5%，而同城配送2017年已经接近100亿，同比增长超过300%。2016年一季度，同城即时配单量仅占快递业务量的5%，到2017年四季度已经占到30%。

第二，市场自下而上开启共同配送模式，与发达国家殊途同归。

在仓和配系统当中，之前物流企业自立门户，今天变成大家要在一起建立共享、共创的平台。自发的共同配送系统变成大趋势，也意味着物流业在随着消费端的个性化和制造端的柔性化以后，带来的必然趋势就是物流的社会化。而社会化所需要的必须是共享经济，所以企业内部的物流系统必须开放出来跟更多社会上的物流企业来共享资源、共享运力，共享仓储空间，共享配送资源。

第三个趋势，实体零售从店面转型到供应转型。

实体零售企业的物流和供应链物流进一步打穿，实体零售供应链与电商供应链进一步融合改造，实现线上线下一盘货。原来企业把货放到仓和供应链，今天的货其实大量时间跑在路上。

制造端的物流、库存逐渐转向批发商、零售商，最后转向消费者家里，很多人买了许多东西放在家里，不一定有用。今天的货不再是静态的形式在仓库里存放，一个分拣中心的货一两个小时必须出去，仓储库存周期越来越短。当下，货在快递员的车上，在快递员的手里……随着智慧物流的进一步发展，一个非常重要的趋势就是——货在路上。