PK菜鸟！京东无人配送车10月试运营

9月1日，菜鸟网络发布了一段视频，展示了旗下E.T.物流实验室研发的首款末端配送机器人小G。而京东也不甘示弱。在同一天，京东对外宣布，由其自主研发的无人配送车已经进入道路测试阶段，10月份即将开始试运营，明年有望进行大规模商用。

据透露，京东无人配送车配备多个视觉传感器和雷达，通过生成视差图等方式构建三维环境，检测障碍物的大小和距离，控制无人车避障；通过深度学习算法，它可以识别交通标志和车道线，无论什么照明和天气状况；基于机器人同步定位与建图技术，实现了无人车自主定位与地图创建，“比大部分人都认路”；基于高精度立体影像数据结合GNSS卫星定位系统，它能进行精准路线规划和导航定位，定位精度达到厘米级。

其实一直以来，京东的快速发展受到各界的广泛关注，各类产品的快速配送也收到广泛认可。但京东物流高速发展的背后，其实很大程度上来自一批送货小哥的勤劳。随着近年来产业机构调整，人口红利逐渐消失，京东的人力成本也在飞速增长，这其实给京东整个物流体系带来了巨大的考验。事实上早前京东提高运费，也正是成本上升后的无奈之举。京东其实深知只有通过技术手段才是解决成本上升的唯一路径，早前在农村市场尝试无人机配送正是基于这个逻辑。

据介绍，京东无人配送车行驶在非机动车道上，采用电能驱动，能自动避障，实时监控、位置查询保证无人车和货物自身的安全。京东无人配送车目前在写字楼、自提柜、居民区便民店、别墅区等场所展开测试，京东方面提供了测试照片，但拒绝提供视频，称还在保密研究阶段。

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