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大件物流进入平台化时代 日日顺快线加快战略的布局

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5年前 (2019-03-04) 沙发

去年开始,“互联网+”已经成为我国经济社会发展的一项重大战略,在这一大背景下,传统大件物流亟需向信息化、智能化、平台化转型升级。通过平台化运作,企业可以将大件物流业各类资源迅速集结,编织成区域性乃至全国性物流网络,提升物流运输的组织化、集约化、标准化水平,实现运输效率的提高和物流成本的下降,为大件物流业的发展带来革命性变化,大件物流进入平台化时代已大势所趋。

       大件物流业是一个具有规模效益的行业,规模越大、网络越密,运营成本就越低,强大的物流能力和良好的服务体验将是平台化物流企业称霸市场的两大法宝。依托日日顺这一全国唯一可以实现进村入户、送装一体的大件物流配送平台,日日顺快线以诚信为核心竞争力,通过制定标准化的服务,直接对接司机和用户两端,通过车主和货主的相互评价,提高服务标准。为用户提供“极速送装,一触即达”的服务体验。

大件物流进入平台化时代 日日顺快线加快战略的布局

图片来源:网络

目前,日日顺快线正在加快推进全国市场的战略布局,仅2016年上半年就规划了25个细分区域中心城市举行开城活动。与此同时,日日顺快线APP也在不断更新完善,相关的产品服务不断优化。无论是积极布局服务地域,还是优化送装服务设计,日日顺快线都是希望给用户带来更舒适的使用体验和实际效益,并进一步提高日日顺平台的社会价值。

       据了解,日日顺快线诞生于海尔集团旗下日日顺物流推出的大件货品最后一公里的送装服务增值平台,日日顺快线的车小微送装同步服务覆盖全国的区县2800个,24小时限时达、超时免单的承诺已引领整个行业。

大件物流进入平台化时代 日日顺快线加快战略的布局

服务品类包括家电、家具、家居、卫浴等大件产品,服务客户如淘宝、京东、小米、联想、奥马、博士等,15年配送1400万单。在此基础上,通过开放式平台运营模式,搭建创客孵化平台和关怀体系,利用社会化、市场化运作机制,让车主和货主升级成为合伙人。中小企业及个人货主通过APP货主端一键下单,货运全程可视,运价透明公开,安全可靠,同时送装一体,24小时极速送达,坐享最好的货运体验。而加盟司机通过APP司机端可实现自主抢单,增加收入;按用户评价挣酬,用户点赞超值分享;同时7天一结算,收入更有保障。通过双向运营,使所有资源在日日顺快线平台上重新凝聚组合,打造成新的大件物流生态圈。

大件物流进入平台化时代 日日顺快线加快战略的布局

日前,日日顺快线货主端APP已进入最后的测试阶段。经过严格测试,待系统运营稳定后,近期会与用户见面。届时,广大用户可在日日顺快线官网、日日顺快线官方微信和各大手机应用市场免费下载,体验互联网+时代的下的大件物流,同时所有新用户还可以享受“首单立减30元”的优惠。

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