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船王旗下干散货航运公司看好2021市场,购入18船

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挪威船王弗雷德里克森旗下全球领先的干散货航运公司金海洋(Golden Ocean Group Limited)最近发布了第四季度的业绩。

船王旗下干散货航运公司看好2021市场,购入18船

2020年第四季度的净收入为2540万美元,每股收益为0.18美元;对比2020年第三季度净收入3910万美元,每股收益0.27美元。

2020年第四季度的调整后EBITDA为5,930万美元;对比2020年第三季度为7,670万美元。

签署了《海王星宣言》。

2020年12月以960万美元的价格将巴拿马型船Golden Shea出售给第三方。

2021年1月以840万美元的价格将巴拿马型船Golden Saguenay出售给第三方。

2021年2月,签订了以总价7.52亿美元的价格收购18艘现代干散货船的框架协议。

2020年第四季度,Capesize和Panamax/ Ultramax的报告的等价期租租金(Time Charter Equivalent,TCE)分别为$ 18,214/天和$12,586/天。

估计2021年第一季度TCE为(以装卸量为基础计算):

Capesize:可用天数中66%为$ 18,200/天,;

Panamax:可用天数中86%为$13,800/天。

预计由于2021年第一季度末的空载期以及当前的运价疲软,2021年第一季度的现货TCE将低于目前签订的TCE。

金海洋的首席执行官Ulrik Andersen表示:

“尽管运价波动,金海洋在2020年第四季度的表现依然强劲。2021年第一季度是近几年来表现最好的一回,表现出当前市场上的供需平衡状态,预示2021年的市场供需的平衡状态。季节性因素将带来积极影响,随着疫情越来越得到控制减弱,对全球经济的影响越来越小,货运需求将出现更大范围的反弹。

金海洋最近收购了18艘大型现代干散货船表明了我们对市场的乐观看法,我们船队的现金盈亏平衡线也将会下降。”

截至报告发布之日,金海洋的船队共有78艘船,总运力约为1080万DWT。包括:

a.自有67艘船(38艘Capesize,27艘Panamax和2艘Ultramax);

b.长期租用了8艘Capesize;

c.租用了2艘104,550dwt冰级船;

d.租用了1艘Ultramax船。

2021年2月,金海洋以总价7.52亿美元的价格收购了18艘现代干散货船。根据此前向市场披露的,交易资金中3.38亿美元部分由新股本提供。船舶将从金海洋最大的股东Hemen Holding Ltd的其他公司那里收购。该公司还同意提供4.14亿美元的债务融资,相当于购买价格的余额,期限为18个月。

来源:互联网
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