达飞单季净利爆增11.6倍，以星单季利润爆涨28倍历史最佳！

日前多家船公司公布了新一季度的财报，几乎是赚得盆满钵满……

其中，马士基2020年第三季度财报，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）增长39%至23亿美元；长荣海运公布的第三季财报，其单季税后纯利高达81.85亿元，年增5937%；阳明海运前三个季度税后利润同比增长155.68％至6,201万美元，实现扭亏为盈……

还有……

▍同比增长超11倍！达飞第三季度净利润5.67亿美元

达飞集团11月20日公布第三季度业绩报告，第三季度，达飞实现营业收入80.9亿美元，同比增长6.1%。

净利润5.67亿美元，去年同期为4500万美元，同比增长高达11.6倍。EBITDA也提高至17亿美元，同比增长68％。

具体到海运板块，营业收入为62.5亿美元，同比增6.3%。净利润5.66亿美元，去年同期为9000万美元，同比增长超5倍。此外，货运量同比增长1%。

值得关注的是，其下基华物流（CEVA）也在第三季度实现100万美元的盈利，去年同期为亏损4400万美元。营业收入为19亿美元，同比增长7.9％。

达飞表示，物流板块业绩提升，主要得益于第二季度因疫情而关闭的站点重新开放后，合同物流活动（仓储解决方案和相关服务）好转。尽管航空运输量显著减少，但空运势头仍然保持强劲，利润率良好。

达飞集团特别提到第三季度货运量的增加，主要原因包括：随着封锁措施的放松，全球经济开始活跃；部分国家出台一系列积极政策，鼓励消费；电子商务活动带来的货量增长，以及补充库存的需求旺盛；第三季度为航运市场的传统旺季。

达飞表示，未来将继续稳固集团的财务结构。今年10月，达飞发行了价值5.25亿欧元的债券，并预支了2021年到期的未偿还债券。

达飞预计，今年第四季度的需求量将持续增长，货运量前景继续向好，这一趋势在美国和拉丁美洲尤为明显，预计运费仍将保持高位，业绩有望进一步提升。

▍创纪录！以星第三季度净利润增长2818.4%！

近日，以星航运公布了其2020年第三季度财报，如期所料，该公司在第三季度业绩创下历史新高。

数据显示，以星第三季度的净利润为1.444亿美元，与2019年第三季度的净利润500万美元相比，增长了2818.4％。营业收入为10.125亿美元，同比增长20.3％。货运量为76.2万TEU，同比增长5.1％。每标箱平均运费为1176美元，同比增长16.6％。

此外，今年前三季度，以星实现营业收入26.309亿美元，同比增长6.4％。净利润为1.578亿美元，而去年同期净亏损为1420万美元。货运量为204.2万TEU，同比下降3.9％。每标箱平均运费为1116美元，同比增长10.8％。

以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示： “以星航运所取得的这些出色业绩，创下了新的营收纪录。这样非凡而卓越的成就源于我们的长期战略和远见卓著，我希望第四季度的结果至少与第三季度的结果一样高。”

2020年上半年，以星航运推出了创新服务，以满足市场需求，还继续拓宽数字化工具的应用范围，优化了与客户开展业务的方式。

以星航运表示，集运业是一个动态、多变的行业，近年来，中美两国之间的贸易形势给市场环境带来了不稳定因素。此外，今年以来不断扩散的疫情已严重影响了全球经济，许多行业受到波及，贸易量萎缩。不过同时，燃油费用和租船费率也有所降低，加上运费水平的提高，对业绩产生了积极影响。在此背景下，以星航运继续扩展全球服务网络，改善经营水平。

来源：互联网
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