物流公司XPO Logistics作为全球第二大货运代理提供商,想当初可是依靠“疯狂”收购,跻身进了全球十大物流公司。
自2012年3月起,其通过现金和股票交易的组合收购了17家公司,它的频繁收购动作一度成为业界谈论的焦点。
但是这已经是2015年前的事情了,自2015年完成北美第二大小卡车运输提供商Con-way, Inc.的收购之后,XPO便停手,在过去的几年中一直处于观望状态。
而且再加上2018年第四季度盈利不达标而导致股价暴跌,沽空机构Spruce Point Capital还曾针对XPO Logistics 发布做空报告,称XPO可疑的财务状况、无法产生持续自由现金流,以及对外部资本和资产出售的依赖等问题,该公司的股价中期将面临40%-60%的下行风险,且从长期来看,最终公司的股票价值为零。消息一出,也让人颇为震惊。
不过近来有迹象表明,已经缓过来的XPO可能会重回并购的轨道。
日前,XPO Logistics宣布任命Aris Kekedjian为董事会成员,这是近几年来该公司可能重返并购之路的最明显迹象。
Aris Kekedjian在美国工业巨头通用电气(General Electric)供职30年的并购经验,是他被为XPO物流首席执行官布拉德•雅各布斯(Brad Jacobs)任命的一个关键因素。
“Kekedjian拥有30年《财富》榜上20强企业的经验,执行过总价值逾3000亿美元的并购交易。他的高管背景为我们董事会的财务敏锐度增添了强大的全球影响力。”雅各布斯表示。
据悉,Kekedjian先生于2016年至2019年担任GE首席投资官,并为GE Oil&Gas与Baker Hughes进行的300亿美元合并起到了重要作用,并合并了120个国家的工业服务业务。
他还领导了颠覆性行业的收购,包括工业物联网,3D打印,生命科学和可再生能源。他在GE的早期职位包括:全球金融投资组合管理和GE Capital的并购负责人;GE欧洲、中东和非洲(EMEA)地区银行与消费者金融(GE Money)首席财务官;以及GE Capital的MEA地区首席执行官。
他曾任运输地理技术提供商Maptuit(现为Verizon)的董事会成员,以及企业软件公司eMOBUS(现为Asentinel)的顾问委员会成员。他还在金融和并购战略方面为跨国公司提供咨询。
Kekedjian加入XPO董事会并担任独立董事,董事会现在由9名董事组成,其中8名是独立董事。
看着Kekedjian光鲜亮丽的履历,他是否会助XPO的收购史再上一层楼呢?
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