近段时间以来,中国买家在干散货二手船舶市场上尤其活跃。在上一周里,据不完全统计,至少有6船卖给了中国买家。
在这里,信德海事网注意到一艘名为Duke Orsino,91439DWT,日本大岛造船建造的干散货船舶也完成了二手船舶买卖交易,买家同样为一中国买家。
根据船讯网提供的公开资料显示(截图时间北京时间2019年9月24日 2140),该轮2005年建造,IMO号为:9326299;91439dwt;船舶管理公司为韩国KD OCEAN,技术管理公司为韩国STX MARINE SERVICES。
另根据该轮的商业信息显示,该轮最开始曾用名SHIRAMIZU,后被韩国船东买走后改名为现在的DUKE ORSINO。另根据FLEETMON公开资料显示,该轮曾发生过重大事故,并曾断裂成两截。
公开资料显示,干散货船舶Shiramizu 在2011年3月11日的日本大海啸期间船体遭到破坏,船体断成前后两截。
这艘后巴拿马型运煤船为日本邮船公司(NYK Line)的船队中一员,是2011年在日本东北部地震和海啸中受损的几艘船之一。这艘船在新石港卸煤时被困码头,后搁浅,最终断成两截。
随后该轮被拖至韩国船厂完成合拢修理。随后在2015年被韩国船东KD Ocean买进。
另有消息称,购买该船舶的中国买家为福建某私人船东,交易价格大约为1130万美元。
来源:互联网
本文由物流报(www.56tim.com)平台用户攥写或转载并发布,转载目的在于传递更多信息,物流报仅提供信息发布平台。文章内容仅代表本文作者或原作者个人观点,不代表快递立场。转载需注明来源及作者姓名。如内容(包含图片、视频、音频、文字)侵犯到您的权益,请来邮告知,并提供相关证明,经本平台核实后立即删除。E-mail:zhoulh@56tim.com