2017年5月31日，连接肯尼亚首都与东非第一大港的蒙内铁路正式建成通车，该铁路全长480公里，是肯尼亚独立以来的最大工程项目。全部采用中国标准、中国技术、中国装备以及中国提供的贷款。据了解总耗资高达252亿元，我国还为其专门拍摄了《我的铁路，我的梦》纪录片，播出后在肯尼亚国内引起轰动。
国内的基建虽然日益完善，但大部分落后山村连一条公路都没有，为何还要砸几百亿给国外修铁路，这还得从长远战略规划说起，我国如今已是世界第二大经济体，人均GDP迈上了8000美元大关，其中部分沿海城市已经迈入准发达国家门槛。而不久的16年前，中国还是一个人均GDP仅900多美元的低收入经济体，社会发展水平远远落后于世界。究竟是什么，让中国在短短16年完成了逆袭。那就是无比重要的对外出口，目前国内GDP增长主要由三方面组成：一是国内消费第二是固定资产投资第三则是对外商品和服务出口。
2000年，中国商品出口总额为2500亿美元。到2014年达到23420亿美元。短短13年增长了9.3倍，在中国经济高速增长的十余年里，对外出口成为拉动中国经济高速增长的原动力之一。
随着中美贸易战如火如荼，中国利用基建加速走入发展中国家消除经济压力的重要性凸显。例如我国给非洲提供贷款资金，而且提供人力技术，可以极大促进中国就业岗位人数，据计统计2000年至2015年，中非之间的合作间接为中国提供了1200万就业岗位。非洲获得了廉价消费品和基础建设，提高了本国人民生活水平，同时还促进了自身经济增长和社会发展，这本身就是一个双赢的局面。
而随着我国科技飞速进步，海外基建项目不负重托，中国制造的品牌已树立，新的重大项目订单应接不暇，将西方发达国家远远甩在后头，更加增长了中国打赢中美贸易战的底气。
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