1、易到办公区被单方面解约 目前仍在寻找新办公场所
2月25日消息，如今，易到用车也面临“流离失所。”在声明中，易到称，2月19日，公司位于大成国际B座2层梦想加的办公区，被要求当日办理，并关闭了进入权限。据记者了解，易到用车在此办公仅两个月余时间，在此之前，易到在位于北京建国门附近的万豪中心办公。记者2月22日在万豪中心A座探访时，物业人员称，易到早在两个多月前已经搬走。
对于办公场所的变更，易到方面对记者表示，易到在大成国际梦想家的办公区被梦想家单方面解约了，现在正在找新的办公场地。
“公司并未因此而倒闭，相关业务仍在持续运作当中。我们也在多方面寻找新的办公场地，完成迁入后将及时通知广大车主。”易到在说明中称。
2月25日消息，据网贷之家发布的统计数据显示，截至2019年2月21日，至少已有12家P2P平台应监管要求退出或转型。
其中，2019年清退P2P平台有3家，分别为易港金融、万家兄弟、民民贷；2018年清退P2P平台有9家，分别为云回通宝、见大金服、慧米财富、贵人贷、予财缘、晴天助、顺心理财、金满赢、板凳理财。
今年1月23日，互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室、P2P网贷风险专项整治小组曾联合下发了《关于做好网贷机构分类处置和风险防范工作的意见》（业内称之为“175号文”）。上述文件对关于P2P平台退出作出“能退则退，应关尽关”的表述，有业内人士分析称，这意味着众多的僵尸类P2P平台将面临清盘退出的命运，今年被监管劝退的平台将会增多。
3、ofo再次败诉 被判冻结145万元
2月25日消息，因供应商纠纷，ofo再次被法院冻结资金。天眼查数据显示，天津科林自行车有限公司（以下简称“天津科林”）与北京拜克洛克科技有限公司（ofo关联公司，以下简称“拜克洛克”）买卖合同纠纷一审民事裁定书显示，法院冻结拜克洛克银行存款145万元或查封其他等额财产。据不完全统计，ofo方面已经第三次被冻结资金，这让仍有退押金压力的ofo雪上加霜。
根据天眼查信息，天津科林于2018年1月20日向天津市滨海新区人民法院申请财产保全，请求冻结拜克洛克的银行存款145万元或查封其他等额财产。法院裁定立即开始执行。
这不是ofo遭遇的首个供应商起诉案，也不是第一次被法院冻结资金。2018年12月28日，中国裁决文书网发布了顺丰和ofo运输合同纠纷案的执行裁定书，法院冻结被告东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo运营方，以下简称“东峡大通”）在招商银行的账号存款1370多万元。
4、快的打车工商变更 程维不再担任法定代表人
2月25日消息，根据天眼查数据显示，快的打车主体公司杭州快迪科技有限公司发生了多项工商变更，其中法定代表人、执行董事和总经理均从程维变更为王庆山。监事则由张博变更为吴睿。
滴滴对此表示，杭州快迪科技有限公司是滴滴下属的子公司之一，子公司的法人代表变更属于内部正常的调整变更，对广大用户没有任何影响。
近日，滴滴还成立了一家子公司杭州快驾智行科技有限公司，注册资本1000万元，法定代表人为滴滴代驾事业部总经理赵辉，服务范围包括汽车代驾服务、汽车清洗、汽车租赁、货运、二手车等。
2月25日消息，有消息称，大众汽车与滴滴在中国建立的合资公司已经落户上海嘉定。对于此事，截至发稿时，滴滴方面并未回复。不过，北京青年报记者查询工商登记信息发现，上海桔众汽车科技有限公司已经于去年年底成立。
这家被消息称为大众和滴滴合资开设的公司名叫上海桔众汽车科技有限公司。北青报记者查询发现，该公司注册资本 6400 万，成立于2018年12月。根据企查查信息显示，该公司由大众汽车（中国）投资有限公司持股 40%，而另一方则为惠迪（天津）商务服务有限公司60%。公司法定代表人为杨峻，他同时也是北京小桔新能源汽车科技有限公司的法人代表。惠迪（天津）商务服务有限公司则是上海大黄蜂网络信息技术有限公司全资子公司，该公司的法人代表为陈汀。
2月25日消息，利空谣传后，拼多多股价不跌反涨。
上周五，有坊间传闻称红杉资本以及腾讯均对拼多多进行清仓式减持，且附带相关交易软件截图。对此，拼多多方面称之为“乌龙”并告诉《证券日报》记者：“截图系第三方软件数据出错导致的乌龙，腾讯红杉一股都没有减持。”
红杉资本随后表示，清仓式减持拼多多的传闻不属实，公司并未减持拼多多股份。
2月22日下午2点左右，据《证券日报》了解，截图来源富途证券方面已修正数据库。公开数据显示，腾讯持股拼多多比例减少0.7%至17%，为拼多多第二大股东，红杉资本持股比例为7.2%，轻微的持股占比变化是因此前拼多多后续发行（FPO）所产生的同比例稀释。
7、Lyft或于本周启动IPO 以在Uber之前突出有利指标
2月25日消息，据彭博社报道，如果按照预期于本周提交IPO（首次公开招股）申请，那么美国网约车平台lyft有可能成为今年一系列即将上市的独角兽公司中的第一家。
Lyft创立于2007年，最初是大学拼车服务Zimride，并于2012年率先转向了网约车平台。
消息人士透露，Lyft于去年12月6日表示，已经以非公开方式向美国证券交易委员会（SEC）提交申请。就在同一天，Uber也提交了申请。随后的消息显示，Slack、Pinterest和Postmates等独角兽公司也都在筹备上市。
8、Uber Eats拟出售印度业务 将以股权交换的形式进行
2月25日消息，根据《经济时报》报道，Uber拟将外卖服务Uber Eats的印度地区业务进行出售，目前正与Swiggy和Zomato进行谈判。报道还称，Uber Eats印度地区业务的出售很有可能将以股权交换的形式进行，预计将于下月完成，Uber或将获得Swiggy 10%的股份，不过Swiggy的竞争对手Zomato仍在争取股权互换协议。
Swiggy在印度80多个城市运营着一个移动应用和一个食品外卖服务网站，估值略高于30亿美元。Zomato则背靠蚂蚁金融，估值也已经超过了10亿美元。
Uber出售这一业务有助于该公司减少亏损，或是在为其之后上市铺平道路。根据财报显示，2018年全年该公司营收为113亿美元，同比增长43%，但不计税项、折旧和其他费用的亏损仍达到了18亿美元。
2月25日消息，种种迹象表明，曾经作为一个独立赛道展现在行业面前的社交电商，角色已经发生了改变：当贝贝和蜜芽推出社交玩法，当京东战略合作享橙、芬香，当肯德基都开始涉足分销，社交电商似乎成为了一种标配能力，无论对于平台还是品牌。因此，买手制跨境电商平台洋码头也悄悄走上了这条路。
亿邦动力获悉，日前，一个名为“全球优选”的社交电商分享平台出现在了亿邦动力的读者群中。亿邦动力经过查看发现，该App隶属于上海洋漪信息技术有限公司，系洋码头旗下社交电商平台。
10、传万事达卡将与网联合作成立银行卡清算公司
2月25日消息，近日，《21世纪经济报道》发布独家消息称，万事达卡将与网联清算公司合作，成立人民币银行卡清算公司，在中国发行万事达卡。
上述报道称，万事达方面将持股51%，网联方面持股49%，但也有可能是双方各持股50%。目前双方合作的细节尚有待最终公布。双方或将通过分别设立子公司的方式再合资。
随后，有记者就此传闻分别向万事达卡及网联方面发函求证，万事达卡表示“对于这个消息，我们基于商业信息保护原则，无法透露相关信息”；网联则称“对此我们不做回应”。
来源：互联网
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