现在位置: 首页 > 最新资讯 > 航运资讯 > 正文

疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!

投稿人:  浏览: 2,699 次
4年前 (2020-02-10) 疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!已关闭评论

由于新型冠状病毒的爆发,中国主要沿海省份均延长了春节假期,集装箱船公司和货运代理公司至少在2月的第一周之前是保持最少的业务运营量。而同时,全球各大航运公司的航运活跃度也纷纷降低,原定的航线计划被迫纷纷取消。

疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!
截至目前,中国新型冠状病毒肺炎确诊已超过20000例,死亡人数超过400例,而且目前仍未迎来拐点。世界卫生组织(WHO)表示,不断攀升的感染人数,使得那些身处全球贸易前沿的工作人员面临很高的风险。
为尽量切断感染渠道,中国多个省市已经延长春节复工的假期,这些省市多分布在中国沿海,包括广东、福建、浙江、上海、江苏山东和河北等,虽然有些集装箱码头仍在运营,但沿海地区的驳船作业已经停止。
面对这种状况,航运公司也纷纷做出了应对举措:
赫伯罗特
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)中国的全球运输和物流公司中国办事处方面称,随着中国各地春节假期的延长,受影响的沿海省份的航运公司将逐步关闭,他们正在决定暂时停止运营或关闭某些业务,以对新型冠状病毒疫情引发的惨淡航运需求做出回应。
同时,为了最大程度降低接触感染,赫伯罗特(Hapag-Lloyd)方面还敦促员工尽可能地通过视频和电话会议来推进必要业务的运行。
疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!
马士基
而全球最大的航运公司马士基方面表示,马士基的业务中除了武汉的运输业务会完全关闭外,大部分业务都将保持正常,但其沿海办事处将视农历新年假期的延长而关闭。

尽管除武汉外的其他航运业务保持正常,但马士基方面仍表示,由于需求减少,马士基将取消两个亚-洲航次。这两个亚-欧航次,原计划在接下来的两周内航行,总容量为26,000TEU。

疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!

下面近日公布停航航线

疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!
海洋联盟
海洋联盟(OceanAlliance)也将在未来三周内取消3个亚-欧航次,其中包括原定于2月2日出航的13,380-TEU达飞集装箱船“CMACGM Laperouse”轮、2月9日出航的20,160-TEU的“EverGlobe”轮,以及原定于2月19日出发的14,074-TEU的“CSCLSaturn”轮。
疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!

由于新型冠状病毒而取消了航次的CMACGM Laperouse

  除了各大航运公司,货运代理也在采取类似的应对措施。DHL全球物流已暂停在武汉的所有运营。全球最大的海运代理Kuehne+ Nagel表示,其当地办事处将根据中国春节假期的延长而做出新的安排。
为了应对航运需求预期的放缓,集装箱航运公司已经纷纷砍掉了部分亚-欧航线,在需求极端惨淡下,这有助于保持集装箱运费的坚挺。

2020年1月底,根据德鲁里世界集装箱指数,上海-鹿特丹(SONAR: WCI.SHARTM)的运价指数较2020年1月初的峰值下降了约10%,而上海-热那亚的运价(SONAR:WCI.SHAGOA)则基本持平。

 

疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!

亚-欧航线集装箱船运费在2020年初(疫情爆发前)是非常强劲的

★ 还会有航次不断取消 ★

 

根据普氏全球集装箱周刊的评论,新型冠状病毒的爆发,使得全球集运市场面临双重重压:一个重压,即通常的中国春节的航运传统淡季;另一个重压,无疑就是这次疫情了,而这次疫情对集运市场的重创,远比传统航运淡季要来的猛烈,不光中国沿海的港口码头低速运转,连中国制造也会较以往更晚动工,如果中国制造业的复苏不断延迟,已采取的这些取消航次的措施还不够,意味着接下来还会有更多的航次会被取消,以应对较低需求!
普氏能源资讯还预估:“此次疫情航运业的影响,可能直到三月初,亚洲以外地区的前期运输需求也不会完全恢复。”
★ 航运业当前和接下来还面临3个风险 ★

多位航运业人士认为,受新型冠状病毒疫情的影响,航运业将面临三个风险,分别是:

眼前的履约风险
三个月的衰退风险
疫情时期的拥堵风险。
因目前其他缔约国尚未出台相关举措,具体的影响还不能确定。
货主和承运人会对国际航行的船舶约定航线、靠泊港口和到货时间,但受疫情影响,船舶已经发生隔离或被迫绕航、停航,这都影响租约相关条款。在这一过程中,航运公司的运营压力也可能增加。而在疫情受到控制后,因货运需求回升带来的船舶航行拥堵也将显现。
补充:OOCL免箱期来了
尊贵的客户:

因应目前冠状病毒疫情,为保障我们员工的健康和安全以及确保能不间断地为客户提供服务,我们现已在全球网络采取适当的应对措施。以下是东方海外最新的营运情况:

中国地区春节假期延长

为遏制病毒传播,中国国务院和各地政府已宣布延长春节假期,东方海外的中国地区办事处预计将于以下日期复工:

城市 复工日期*
华北地区
Beijing 北京 2月10日
Changsha 长沙 2月10日
Chengdu 成都 2月10日
Chongqing 重庆 2月10日
Dalian 大连 2月10日
Fuzhou 福州 2月10日
Hangzhou 杭州 2月10日
Hefei 合肥 2月10日
Jingmen 荆门 2月14日
Jiujiang 九江 2月10日
Lianyungang 连云港 2月10日
Luchaogang 芦潮港 2月10日
Nanjing 南京 2月10日
Nantong 南通 2月10日
Ningbo 宁波 2月10日
Qingdao 青岛 2月10日
Shanghai 上海 2月10日
Shaoxing 绍兴 2月10日
Shenyang 沈阳 2月10日
Suzhou 苏州 2月10日
Tianjin 天津 2月10日
Wenzhou 温州 2月10日
Wuhan 武汉 2月14日
Xiamen 厦门 2月10日
Xian 西安 2月10日
Yangzhou 扬州 2月10日
Yiwu 义乌 2月10日
Zhangjiagang 张家港 2月10日
Zhengzhou 郑州 2月10日
Zhoushan 舟山 2月10日
香港及华南地区
Dongguan 东莞 2月10日
Foshan 佛山 2月10日
Guangzhou 广州 2月10日
Haikou 海口 2月10日
Hong Kong 香港 现已复工
Kunming 昆明 2月10日
Shantou 汕头 2月10日
Shenzhen 深圳 2月10日
Zhanjiang 湛江 2月10日
Zhongshan 中山 2月10日
Zhuhai 珠海 2月10日

*不排除会有变动

在办事处恢复正常办公前,为确保业务能如常运作,我们的员工会继续为客户提供服务,有关的详细联络资讯和最新的营运安排,请浏览华北地区和华南地区发布的信息。

 

疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!

中国大陆地区(不含华南)

 

疫情拐点未至,船公司不停取消航次,航运业将面临3大风险!

香港及华南地区

 

滞箱费特别安排

考虑到目前的情况,我们正为客户提供1月25日至2月9日的额外滞箱费豁免期,适用于华北及华南地区的进口和出口货物,这豁免安排并不包括仓储和监控费用等其他项目。

如欲查询详情,请与我司在您当地的客户服务代表联系。

谢谢各位对我们的谅解及一直以来的支持。

来源:互联网
本文由物流报(www.56tim.com)平台用户攥写或转载并发布,转载目的在于传递更多信息,物流报仅提供信息发布平台。文章内容仅代表本文作者或原作者个人观点,不代表快递立场。转载需注明来源及作者姓名。如内容(包含图片、视频、音频、文字)侵犯到您的权益,请来邮告知,并提供相关证明,经本平台核实后立即删除。E-mail:zhoulh@56tim.com