物流科技的未来:科技不是核心竞争力,而是准入门槛
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核心导读:(1)从科技类型上看,物流科技分为物流专属科技和其他行业通用科技;
2018年,可以说是天猫双十一具有节点性意义的一年。这届(2019年)双十一,天猫平台交易额突破2000亿元;与之相伴的,是物流订单量突破10亿件大关。不可思议的是,即使面临这样海量的包裹,我们已经很少听到「爆仓」的消息,如今的快递企业,一周的时间里就可以消化掉十几亿件包裹。
柔性(FLEXIBLE)一词,已经有一定的历史。早在上世纪六七十年代提出的柔性制造系统(FMS)是对机械制造行业的一次革命,它主要是引入数控加工中心、物料自动输送系统和计算机系统等,解决连续24小时生产问题,从而大幅度提升对于小批量产品生产的效率。在FMS系统中,自动化物流系统是重要一环,用于加工件的自动供应和产成品的储存,以及加工刀具的自动更换和储存。我国在上世纪90年代大举引入FMS系统,取得了一定效果。
区块链作为一种分布式账本技术,能够在非信任环境中提供去中心化信任机制,从而让多方参与者在没有中介机构的情况下进行安全交易。区块链的特性将对电商物流业中广泛存在的信息泄露、信息孤岛、信息造假以及跨境电商结算手续繁杂等问题带来革命性突破,从而让全行业普遍采用的商业模式及前景面临重塑。区块链技术将从根本上引发、驱动新一轮的信用革命,并促进互联网向价值互联网转变。
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