从江苏连云港港码头出发，远洋货轮上卸下的日韩等国家的手机、电脑配件等电子产品，在中哈物流基地坐上了开往哈萨克斯坦的火车，从船上卸下到装上火车，只需短短15分钟；在昆山市马鞍山路，干净的沥青路上车流如织，每隔500米便有一个公交站点，坐公交全程只需1元，可以穿行昆山中心城区，刷卡还可打六折……党的十八大以来，江苏交通着力增加高品质、快捷化、个性化的客货运服务供给，绘就“人享其行、物畅其流”的交通图景。

晴朗的秋日，正是加快项目施工的好时候。在山东济南遥墙国际机场二期改扩建主体工程施工现场，一片热火朝天的建设场景。“未来高速铁路、高速公路、城市轨道交通、城市快速路将在这里实现‘无缝’衔接。”山东省机场管理集团建设指挥部总工办主任曹正龙表示，项目建成后能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求。

当前大数据、云计算、人工智能、区块链等新技术日益融入经济社会发展各领域全过程，对水运行业也产生了深刻影响。今年全国两会期间，交通运输部收到了全国人大代表徐珏慧的《关于支持港航产业数字化转型、打造港航数字生态圈的建议》。

9月17日，以“推动行业复苏，共建中国—东盟‘空中丝绸之路’”为主题的第二届中国—东盟民航合作论坛在广西壮族自治区南宁市举办。此次论坛围绕后疫情时代中国—东盟航空客运、货运市场展望以及民航监管与服务创新等议题进行探讨，旨在巩固中国—东盟民航高层政策对话平台，推动民航业复苏发展，助力中国与东盟之间的经贸合作及人文交流。

今年以来，广西壮族自治区实施针对公路、水路、铁路、民航业的十大普惠性助企纾困政策，累计惠及企业和个体工商户5592户、合计767.7亿元。其中，免征公路水路铁路运输业、民航业地方水利建设基金1.3亿元，全区交通运输行业增值税留底退税等各项税费减免67.36亿元，累计获得金融支持683.18亿元……

厦门港集装箱干线港地位稳步提升，福州港内外贸集装箱齐头并进，泉州港内贸集装箱运输有序发展……如今，在福建海岸线上，深水港湾星罗棋布、协同发展。

金秋九月，全球服务贸易的目光聚焦北京，共享开放合作新机遇。8月31日至9月5日，2022年中国国际服务贸易交易会在北京国家会议中心和首钢园区举办，设置了全球服务贸易峰会、展览展示、论坛会议、推介洽谈、成果发布以及配套活动。在供应链与商务服务展区的运输服务板块，32家国内外企业线下参展、100家企业“云上”参展，集中展示轨道交通、物流运输、海运、出行服务领域的新技术、新模式、新业态。

8月28日，河北省物流保通保畅工作领导小组办公室紧急印发《关于持续做好当前物流保通保畅工作的通知》（简称《通知》），要求采取坚决有力措施，杜绝不通不畅问题反弹回潮，开展督查和区域互查，确保“好上加好、畅上加畅”。河北省物流保通保畅工作领导小组将对工作简单化、层层加码、“一刀切”等过度管控问题，坚决予以追责问责。

收费站显示系统对车辆进行分流和初筛、货车司机扫货运专属码纳入重点人群管理库、工作人员查验司机48小时核酸阴性证明和行程码、需要进一步处置的车辆引导进入待检区……8月25日，陕西西安绕城高速公路河池寨收费站出口，交通、公安、防疫等部门通力合作，车辆通行秩序井然。该收费站每天通行货车约3000辆，共设置了近10个岗位，做到精准查验快速放行。

日前，新疆维吾尔自治区政协副主席吉尔拉·衣沙木丁前往自治区交通运输厅调度物流保通保畅工作。吉尔拉·衣沙木丁要求，各单位要加快推动物流保通保畅从应急作战向抓常抓细转变，扎扎实实保障物流畅通、稳链供应、农业生产、基本民生、纾困解难工作，为全区经济社会发展提供坚强有力的物流运输保障。