马士基(650篇文章)

就在一周前的3月31日，太平船务宣布完成财务重塑，并获得淡马锡控股旗下的海丽凯资本（Heliconia Capital Management）注资6亿美元之后，据最新获悉，太平船务董事会出现大变动。

2020年的最后三个月，是集装箱运输史上业绩表现最好的一个季度，有分析机构预计今年第一季度将大大超过这一记录。

苏伊士运河封锁6天后已于3月30号恢复通行，但后续影响仍在持续发酵。中国大陆多个港口的海运相关人士表示，受苏伊士运河堵塞影响，订舱紧张、运费上涨，缺箱问题再次显现，其中上海港落箱费目前已经翻倍，业内人士认为这些影响或将持续到四月底。

太平船务今日（4月7日）宣布，董事会于3月30日委任颜志贤和Lars Kastrup，为公司联席总裁兼执行董事。他们将配合执行主席张松声的经营管理及战略发展规划，全面提升太平船务的综合效率。

日前马士基和Zim推出了一项新的独立服务TP23，从今年5月开始，将通过巴拿马运河将越南和中国的港口与美国东海岸连接起来。

北京时间3月29日21:04，因搁浅而把埃及苏伊士运河整整堵了一周的重型货轮“长赐”号完全浮起成功，苏伊士运河恢复正常通行。尽管危机解除，但有分析指出，此事遗留的长期影响可能需要数月才能消除。

今年以来，天津港集团积极服务国内国际双循环新发展格局，大力支持国际国内航运公司开展空箱调运及分拨业务，充分发挥天津北方国际航运枢纽的功能作用，多措并举让滞留在海外的空箱加速回流，让国内生产的新集装箱尽快交付到企业手中，进一步满足日益增长的京津冀及“三北”腹地进出口企业生产贸易需求和广大人民群众生活物资需要，以实际行动助力全球贸易链、海运链畅通。

赫伯罗特日前宣布，由于市场运营挑战，其跨大西洋航线的舱位面临超额预定的情况。鉴于此，以下航线将暂停一周的订舱服务。并将在第14周结束前，更新最新进展。

跨太平洋运价再次飙升，东行至美东的运价达到峰值17000美元/FEU，创下本周最高纪录。

2020年对于世界和 迪拜环球港务集团（阿拉伯语：موانئ دبي العالمية‎、Dubai Ports World） 来说都是不平凡的一年。DP World一直在积极动作，甚至频繁“出圈”。除了私有化，数字化、持续收购投资、跨界体育圈成为了DP World在2020年的主题词。

长荣海运2日表示，针对有外媒报道“长赐”轮船东日本正荣汽船向伦敦高等法院提诉，控告长荣海运与其他涉案人士。长荣海运表示，这是一场英文解释及翻译的误会。长荣再度强调，“长赐”轮事件中长荣海运无须赔偿。

“EVER GIVEN”轮苏伊士运河搁浅事故有了最新情况。

Alphaliner发布的最新数据显示，截至2021年4月2日，全球运营集装箱船总运力为24,478,908TEU，较一个月前增加了121,612TEU。全球运营集装箱船数量为6,194艘，较前一月前减少43艘。全球运营集装箱船舶总吨位，达到294,721,098载重吨。