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日前，《山西省“十四五”冷链物流发展规划》（简称《规划》）印发，明确将支持太原进入国家骨干冷链物流基地建设名单，加快融入京津冀冷链物流网络，打造山西中部城市群与京津冀合作门户、全省与京津冀协同发展重要节点。

据河北省政府12月22日召开的新闻发布会消息，河北交通将重点在区域路网互联互通、枢纽集群联动发展、运输服务一体衔接、行业治理高效协同四个方面下更大力气，推进京津冀交通一体化向广度深度拓展。根据部署，河北将打造协同京津、联系全国、面向全球的陆港、海港、空港一体化格局，推动组建京津冀陆海空港联盟，进一步提升京津冀交通一体化发展水平。

路网如织贯八方，铁龙飞驰强国脉！从2012年的约9.8万公里到2021年的15万公里，全国铁路营业里程增长5.2万公里；从2012年的不足1万公里到2021年的4万公里，全国高铁营业里程增长3倍多，稳居世界第一，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型……

交通发展，规划先行。日前，山西省政府办公厅印发《山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划》（简称《规划》），着力提升由太原、忻州、吕梁、晋中、阳泉5市组成的山西中部城市群交通基础设施互联互通水平，为山西全方位推动高质量发展提供坚强的交通保障，助力山西在中部地区争先崛起。

走在河北雄安新区的街道上，打开“雄安行”App中的“弹性接驳”板块，输入当前位置和目的地，5分钟左右就有“弹性公交”前来接站。雄安城市交换中心除了可以停车，还提供洗车清洁保养、餐饮休闲等综合服务，人们换乘公共交通前往周边郊野公园，交通压力大大减轻……