金秋时节，江苏省重大交通项目不断传来新进展：10月3日，沪苏湖铁路架梁正式从苏州进入上海，拉开了沪苏湖铁路跨省箱梁架设的序幕；10月9日，宿连航道二期暨京杭运河宿迁段综合整治工程开工建设；10月10日，龙潭长江大桥南主塔主体工程完成施工……

连云港港建成30万吨级航道，是我国乃至世界上在开敞海岸淤泥质浅滩建设的等级最高的人工深水航道；全省相继建成盐城港滨海LNG码头、苏州港太仓四期等一批深水大型化码头，沿江、沿海深水港口“雁阵齐飞”；长江南京以下12.5米深水航道全线贯通，5万吨级海轮可直达南京……10年来，江苏港口发展日新月异。

近日，山东省港口集团在青岛举行集装箱“七线一列”集中开通仪式。5条由山东出发、通达东南亚等“一带一路”及“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）地区的航线，以及2条南北美远洋干线正式开通，山东港口青岛港至绥芬河集装箱海铁联运班列也于当日开通。

近日，满载45个集装箱光伏组件的列车从江苏南京港龙潭铁路出发，以铁公水联运的方式，途经上海芦潮站、上海港发往欧美等地，标志着南京至上海海铁联运“天天班”正式运行。海铁联运班列常态化运行后，货物周转效率较全程水运提高近2倍，物流成本较公路降低近1倍。

“一条铁路改变了我的人生。”对于在宁夏回族自治区银川市工作的吴忠人张学禄而言，银西高铁是平衡工作与家庭的重要交通方式。

深圳港日均靠泊船舶132艘、7.07万个集装箱漂洋过海；“湾区号”中欧班列累计开行178列，日均108.2万个邮快件派向城市；深圳宝安国际机场每周往返飞机达8000架次……4月以来，深圳市交通运输局统筹协调“海陆空”运输方式，多措并举畅通物流通道，助力企业外贸进出口发展。

3月17日，“发展中国家港口与航道建设技术培训班”在交通运输部天津水运工程科学研究院举行开班式，来自缅甸、泰国、越南、印尼等7个国家政府部门、科研院所和港口企业的专家及技术人员共26人参加培训。

2月7日，江阴靖江长江隧道JJSD—A1标右线首环负环管片顺利完成整体拼装。2月10日，泰州南官河航道护岸工程施工现场机械轰鸣，全面复工；连宿高速公路建设者们切换“工作模式”，推动项目建设实现“开门红”……

为全面落实国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组印发的《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》，2021年12月24日，交通运输部印发《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》，要求各有关单位全面落实船舶船员新冠肺炎疫情防控责任，保障国际海上物流供应链畅通，切实维护船员合法权益。