今年春运，是疫情防控进入新阶段后的第一个春运。务工返乡、探亲客流激增，如何应对客流压力提供更方便快捷的出行服务？假期出游需求旺盛，如何兼顾运力保障与防疫安全，保障乘客健康平安？春运期间，我们走进山东青岛、吉林长春、四川成都和福建厦门4座城市，了解他们的交通运输保障举措，感受平安、健康、便捷、舒畅的新气象。

春运，不仅是人员的大规模流动，也是生产生活物资运输的高峰期。往年的春运一般是“客增货减”，也就是客运增加，货运减少。而今年春运，各类医疗防疫物资、节日生活物资和能源、粮食等重点物资运输需求，都出现较大增长。春运期间，如何做好这些重点物资的运输保障？

记者从1月10日召开的陕西省交通运输工作会议上获悉，2023年，陕西交通将持续推动改革创新，坚持聚焦国家战略、产业发展、区域协调、乡村振兴、行业治理、党建引领，找准突破口、扭住发力点、蹚出新路子，当好开路先锋，计划全年完成综合交通投资800亿元。

治国有常，利民为本。今年以来，各地运输服务部门紧扣人民群众最关心的切身利益，全力推进更贴近民生实事落实，让交通运输改革发展成果更多更公平惠及人民群众，增强人民群众在交通运输领域的获得感、幸福感、安全感。

近日，山东省委、省政府印发《贯彻落实〈中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见〉的若干措施》（简称《若干措施》），提出积极推进低碳高效交通建设，加快形成绿色低碳交通运输体系。到2025年，山东绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。

在福建南平港洋坑码头上驻足，闽江宛如一块翠玉，静卧在两岸青山之间，江面上船来船往。12月18日，福建首艘自主设计建造的内河增程式电动货船“武夷2号”鸣笛起航，搭载着竹制品、石英砂等货物，驶往福州港闽江口内港区青州作业区，随后运往国内沿海城市和东南亚等地。至此，闽江干流全面复航。

“‘运通贷’政策的实施，对物流企业来说真是一场‘及时雨’。”日前，河南开封金广运输有限公司财务主管吕欢欢告诉记者，公司通过“政银担”合作模式，以3.65％的年化利率，免担保费申请到500万元的信用贷款，解了资金周转燃眉之急。

近日，在安徽省宣城市郎溪县境内的定埠港，一批批盘螺钢正等候装运上船，从这里发往上海港洋山港区转运出口。“一艘船大概可以装1000吨左右，之前都是靠陆路运输，现在通过‘公水联运’，每船物流成本能降低2000元到5000元。”郎溪县鸿泰钢铁有限公司现场负责人张锋说。

近日，在2022中国多式联运合作大会暨第二届世界一流港口多式联运大会上，天津港集团物流有限公司与广西北港物流有限公司、重庆陆海新通道运营有限公司共同签署《天津港“海上高速—FAST”服务对接西部陆海新通道战略合作协议》（简称《协议》），合作推进天津港与西部陆海新通道战略对接，共同提升天津、广西、重庆三地航运及贸易通道建设水平。

探索建立农村公路项目信用考核办法，推进“互联网＋政务服务”体系建设，在全国率先开通“丝路海运”，重点打造网络货运、快递电商、现代交通物流、港航现代服务业四大千亿交通产业集群……两年来，福建省交通强国建设试点取得阶段性成效。