10月24日，从俄罗斯符拉迪沃斯托克港出发、航行1600海里的“华航汉亚1”轮平安抵达湖北武汉阳逻港，标志着俄罗斯符拉迪沃斯托克港至武汉阳逻港直达航线首航成功。这是武汉开通的第三条国际水运航线，也是长江中上游地区乃至中部地区首次开通直达俄罗斯的水运航线。

图为演练现场。10月27日，由交通运输部、广东省政府共同举办的“2022年国家海上搜救综合演练”在广东珠江口水域成功举办。演练有效磨合了海上搜救“部省联动、区域联动”协调机制，充分检验了海上搜救机构组织协调、决策指挥能力，增强了粤港澳大湾区海上搜救力量协调配合、综合实战能力，提升了粤港澳大湾区海上应急救援保障水平。

科技是第一生产力，创新是第一动力。10月29日14时，由交通运输部科技司指导、中国交通报社与百度联合主办的“创新技术赋能　构建数字交通新场景”研讨会将在京举行，共同探讨与我们每一个人都息息相关的数字交通发展未来。

综合立体交通网建设实现跨越发展，综合运输服务保障能力全面增强，智慧绿色交通形成发展新动能，一批贴近群众、贴近基层的民生实事落地落实……作为全国首个交通强国省域示范区，山东在高速铁路、智慧高速公路、智慧港口建设管理模式等方面均取得创新突破，成绩亮眼。

近日，一批经长江水运进口的溶解木浆在上海港外高桥港区海关办理进口转关手续后，通过“离港确认”模式顺利从上海外港转关至江西九江，较传统转关模式节约一至两天的中转等待时间。上海外港“离港确认”模式已覆盖长江经济带11个省市30余个沿江港口，今年前三季度，有5.1万标箱货物通过“离港确认”模式实现快速转关。

金秋时节，江苏省重大交通项目不断传来新进展：10月3日，沪苏湖铁路架梁正式从苏州进入上海，拉开了沪苏湖铁路跨省箱梁架设的序幕；10月9日，宿连航道二期暨京杭运河宿迁段综合整治工程开工建设；10月10日，龙潭长江大桥南主塔主体工程完成施工……

日前，三声长笛响起，一列载满荷兰澳优奶粉的中欧班列（长沙）回程专列徐徐驶出德国杜伊斯堡DIT车站，向中国长沙加速驶来。这是中欧班列（长沙）首趟澳优奶粉回程专列，也是中欧班列（长沙）首次开行的西欧进口班列。

“往左！再来一点！好，慢慢往下放。”国庆假期，在25米高空的门机操作室内，江苏省港口集团苏州港张家港港务集团门机司机黄强坚守岗位，指导徒弟将一根十多米长的木材运送到货船上。

日前，河北省唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程的助航设施配布调整项目顺利竣工，北海航海保障中心天津航标处新设和调整灯浮标18座、撤除4座。20万吨级航道通航后，靠港船舶将由最大15万吨级跃升至20万吨级，将极大释放曹妃甸港区的航运效能和通航能力，有效降低矿石、煤炭等大宗货物运输成本，缩短航行周期。

日前，辽宁省政府办公厅印发《辽宁省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构行动方案（2022—2025年）》（简称《方案》），提出加快形成公铁联运、海铁联运、滚装运输、水水中转、卡车航班等多种联运模式竞相发展态势，力争到2025年初步建成东北海陆大通道。