建成高速公路200公里、全省“护路员”公益性岗位稳定在岗2万人以上、完成普通公路安防工程5000公里……1月18日，2023年贵州省交通运输工作会议召开，擘画了新一年的工作愿景，目标是“两稳三保一优一防”，即稳投资、稳就业，保民生、保安全、保稳定，优服务、防风险，全年计划完成公路水运投资1150亿元。

日前，伴着热烈的礼炮声与汽车、轮船的鸣笛声，广东省深圳市小漠国际物流港正式开通“小漠港—中东波斯湾”汽车船班轮航线。215辆吉利汽车搭乘国内最大汽车滚装船“玉衡先锋”号，直接前往“海上丝绸之路”的重要节点——中东波斯湾，实现了深圳市汽车滚装外贸首航，为建设新一代世界一流汽车城打下物流基础。

1月10日，安徽省召开2023年交通运输工作会议，省交通运输厅厅长章义表示，2023年全省计划完成交通建设投资1100亿元以上，系统构建现代综合交通运输体系，把承东启西、通江达海的交通区位优势转化为发展优势，力争全年完工高速公路380公里、新增高速公路通车里程330公里，六车道及以上高速公路里程达到850公里以上，新增高等级航道300公里。

1月4日，交通运输部印发通知，明确部本级（含派出机构）制发的国内水路运输领域行政许可决定书等启用电子文书，不再制发、邮寄纸质文书，管理部门、航运企业可通过网上系统自行下载、打印、查阅相关文书。

治国有常，利民为本。今年以来，各地运输服务部门紧扣人民群众最关心的切身利益，全力推进更贴近民生实事落实，让交通运输改革发展成果更多更公平惠及人民群众，增强人民群众在交通运输领域的获得感、幸福感、安全感。

据江西省高等级航道事务中心消息，今年以来，江西省水运经济在遭受疫情和特枯水情双重影响下逆势上行，跑出了高质量发展的“加速度”。今年1月至11月，江西共完成水路货运量1.21亿吨、货物周转量377.85亿吨公里、集装箱吞吐量77.56万标箱，同比分别增长5.37％、18.98％和9.47％，水运在全省综合交通运输体系中的占比由2021年的6.4％上升为6.8％。

在福建南平港洋坑码头上驻足，闽江宛如一块翠玉，静卧在两岸青山之间，江面上船来船往。12月18日，福建首艘自主设计建造的内河增程式电动货船“武夷2号”鸣笛起航，搭载着竹制品、石英砂等货物，驶往福州港闽江口内港区青州作业区，随后运往国内沿海城市和东南亚等地。至此，闽江干流全面复航。

记者近日从湖南省交通运输厅获悉，今年前三季度，全省港口完成货物吞吐量2.08亿吨，同比增长18.6％；完成集装箱吞吐量85.1万标箱，同比增长38.2％。

一季度，综合运输生产总体保持平稳运行态势；二季度，物流保通保畅和运输企业纾困解难工作成效逐步显现，综合运输生产总体保持稳步上升；三季度，交通运输行业积极应对内外环境变化，有力有效统筹疫情防控和经济社会发展……在今年前三季度云南省综合运输生产态势报告中，一项项发展成效十分抢眼。

近日，全国首个航运企业集成化审批服务平台在青岛自贸片区启动。该平台将水路运输、海事、进出口货物通关等多个审批系统入口集中整合，建成业务集中、数据互通、信息汇集、一网感知的专业化、数智化、集成化航运审批服务平台，实现一次登录、无缝切换、一站办成，航运企业全流程筹办时间平均缩减30天。