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安能价格再降低 快运市场激战再升级
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近期,壹米与佳吉达成战略合作,佳吉65个分拨所在地(65个城市)将与壹米各省区公司全面对接(此前只是部分城市合作),佳吉只出货不做到件,即作为壹米出货口。65个城市包括江浙、北上广等所有主要城市,此次对接免除佳吉加盟费、系统使用费和网络管理费。
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从顺丰“降价”,你能看出来什么?昨天老鬼简单分析了一下A股四家快递刚刚发布的6月份经营快报,其中提到了顺丰单票收入发生的一些变化——虽然稳定在23元以上,远高行业平均水平,但自今年3月以来,已经连续四个月下滑,同比变化在6月份更是首次“由正转负”,较去年降低了1.28%。
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1年100亿件增量将是常态发快件、收快件,已成为许多中国人的日常。回顾近年国内快递量的增长趋势:2010年只有23.4亿件,2018年全年快递业务量达到507.1亿件。9年时间里增长了21倍有余。
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纵观物流界,物流企业之间的界限逐渐模糊,跨界成为物流企业们各自心照不宣的步伐,融合的趋势逐渐分明。快运企业在坚守自身快运业务的阵营时,不断深化产品细分程度、加大服务范围力度,巩固壁垒。
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7月9日,顺丰集团正式发布全新品牌:顺丰快运。据悉,顺丰快运是顺丰集团旗下的物流业务,是专注于高效解决客户厂仓、仓仓、仓店、电商及日常生活大包裹等具体物流业务场景问题的子品牌。