二是部门联动协同推进。2017年5月,交通运输部与发展改革委签署《全面推进智能交通发展战略合作协议》,建立国家智能交通发展协调推进工作机制,共同推进建设一批智能交通政策研究中心、标准化研究中心、关键技术研究中心和智能交通发展应用推广基地。
三是加快推进基础设施智能化。目前公路网运行监测和信息传输体系已形成规模,高速公路交通量参数(流量、密度、车速等)监测设施总规模已达2万余套,特大桥梁、特大隧道基本实现动态运行监测,高速公路专用光纤通信网络已基本实现全国联网,基本建成全国公路基础设施数据库和全国地理信息电子地图(GIS),为未来向智能汽车提供路况推送、交通诱导、气象预警等信息服务以及规划驾驶路径、实时控制等支撑奠定基础。四是加强相关技术标准研究。在基础设施标准方面,增设了“智慧公路”“车路互交”“公路运营”等内容。下一步,交通运输部将继续深入跟踪世界主要国家智能汽车技术发展及应用情况,进一步完善智能路网设施体系建设。
市场监管总局表示,为了充分发挥标准化对智能网联汽车产业的引领和支撑作用,2017年,国家标准委加强相关产业部门合作,组织专家加快推进汽车信息安全、自动驾驶、先进辅助驾驶、自动驾驶测试场景等相关技术标准研究,引导和推动智能网联汽车技术和产业发展。下一步,市场监管总局、国家标准委将进一步深化和加强智能网联汽车标准化工作,会同有关部门大力构建完善自主技术标准体系,加快开展信息安全、功能安全等重要、急需标准制定,为智能网联汽车产业发展和技术进步提供有力支撑。