单元化：下一波物流降本增效的核心 浏览: 2,923 次 11-11 最新资讯 暂无评论 浏览: 2,923 次 4年前 (2019-11-11) 单元化物流是指将货物由发货地整合为规格化、标准化的货物单元，并且保持货物基本单元的状态一直送达最终收货点的物流形态。
快运2.0时代到来，客户与服务如何定义 浏览: 2,292 次 10-12 最新资讯 暂无评论 浏览: 2,292 次 4年前 (2019-10-12) 野蛮生长的年代已经结束，格局初定。对于快运来说，不管是网点还是平台，今年都遇到了增长瓶颈。
总量比肩纽约、洛杉矶，长三角的仓储设施差在哪里？ 浏览: 2,846 次 08-14 仓储 暂无评论 浏览: 2,846 次 5年前 (2019-08-14) 面对现状，在仓储设施的升级过程中，我们应当做到这三点：①在仓库新增供应方面，到水边去，往高层建；②存量的改造和提升方面，集中规划，成片改造；③平台建设打破壁垒，资源共享。
综合服务将成为快递企业重要动力源泉 浏览: 3,444 次 07-08 芭芭拉邓 企业推荐 暂无评论 浏览: 3,444 次 5年前 (2019-07-08) 7月2日，国家邮政局发展研究中心在京召开成果发布会，发布了《中国快递产业发展报告（2018-2019）》。国家邮政局发展研究中心主任助理方玺、市场监管研究处副处长耿艳、国家邮政局发展研究中心副研究员王岳含、行业分析师彭彬以及主要品牌快递企业及10余家媒体参加了发布会。
“遂昌模式”对山东省农产品电商和生鲜电商发展的启示 浏览: 2,300 次 06-17 芭芭拉邓 企业推荐 暂无评论 浏览: 2,300 次 5年前 (2019-06-17) 近年来，浙江省遂昌县出现了以农特产品为特色、多品类电子商务协同发展的“遂昌现象”。
【物流资讯】中国邮政没有“舒适圈” 浏览: 3,106 次 06-05 快递快运 暂无评论 浏览: 3,106 次 5年前 (2019-06-05) 5月24日EMS经济快递（EYB）发布下线通知，其确认已经关闭了淘宝等电商平台的下单渠道。此举意味着EMS经济快递已经下线，取而代之的是中国邮政快递包裹。
中国邮政物流：何处是归途？ 浏览: 2,869 次 06-03 快递快运 暂无评论 浏览: 2,869 次 5年前 (2019-06-03) 经过近几十年的发展，民营快递企业不断发展壮大，中国邮政却从业内的一家独大到如今发展缓慢。目前，邮政物流要想获得新生应该从体制机制创新、平台化打造、产品整合优化、服务质量四个方面进行系统性变革。
【物流资讯】中国邮政物流：何处是归途？ 浏览: 1,992 次 05-31 企业推荐 暂无评论 浏览: 1,992 次 5年前 (2019-05-31) 【编者按】经过近几十年的发展，民营快递企业不断发展壮大，中国邮政却从业内的一家独大到如今发展缓慢。目前，邮政物流要想获得新生应该从体制机制创新、平台化打造、产品整合优化、服务质量四个方面进行系统性变革。
【物流资讯】零担市场风云变换，行业龙头逐鹿中原，德邦如何攻守 浏览: 2,198 次 05-20 企业推荐 暂无评论 浏览: 2,198 次 5年前 (2019-05-20) 国内领先的公路快运与快递综合服务提供商德邦股份是国内领先的公路快运与快递服务提供商，首推大件快递3.60产品，直营体系构建高服务壁垒。德邦股份前身崔氏货运成立于1996年，公司从航空货运起步，深耕零担运输市场，从基础快运业务开始，逐步完善产品线。
六大民营巨头市占率超七成 发展瓶颈待突破 浏览: 2,859 次 05-06 芭芭拉邓 最新资讯 暂无评论 浏览: 2,859 次 5年前 (2019-05-06) 六大民营巨头市占率超七成在快递行业早期，EMS几乎是国内快递业务的惟一经营者。但是，邮政的特快专递服务由于其价格偏高、服务网络有限和运营体制不够灵活，难以完全承担特快专递服务的全部业务。而民营企业提供了企业迫切需要而EMS却难以满足的更高要求的服务，因而在短时间里以超乎寻常的速度崛起。
【物流资讯】民营快递企业市占率超七成，仍面临发展瓶颈 浏览: 2,619 次 05-06 企业推荐 暂无评论 浏览: 2,619 次 5年前 (2019-05-06) 在快递行业早期，EMS几乎是国内快递业务的惟一经营者。但是，邮政的特快专递服务由于其价格偏高、服务网络有限和运营体制不够灵活，难以完全承担特快专递服务的全部业务。而民营企业提供了企业迫切需要而EMS却难以满足的更高要求的服务，因而在短时间里以超乎寻常的速度崛起。
【物流资讯】低端快递市场竞争白热化，高端市场仍存空白档 浏览: 2,308 次 04-26 企业推荐 暂无评论 浏览: 2,308 次 5年前 (2019-04-26) 根据业务层次不同，国内快递主要可以分为高端快递、中高端快递和普通快递件。其中，高端快递是要在消费者指定的时间范围内及时送到指定地点，中高端快递主要提供次晨达、即日达这一类递送时间短的业务，普通快递件则包括国内经济快递及快递包裹。
汽车物流竞争正酣 企业核心竞争力和竞争维度在哪？ 浏览: 3,119 次 04-09 芭芭拉邓 最新资讯 暂无评论 浏览: 3,119 次 5年前 (2019-04-09) 汽车物流行业内经常性听到业内人士讨论“某某企业就是一个卖板（卖货）企业，二道贩子，怎么拿到一手业务呢？”，“某某企业圈地，买船，卖中置轴，成立T3联盟，建合资公司，进军海外，涉足快运，这是什么玩法？”这引出了本文要讨论的两个话题，汽车物流企业核心竞争力和竞争维度。
【物流资讯】未来十年，汽车物流企业核心竞争力和竞争维度在哪里 浏览: 2,628 次 04-09 企业推荐 暂无评论 浏览: 2,628 次 5年前 (2019-04-09) 引言汽车物流行业内经常性听到业内人士讨论“某某企业就是一个卖板（卖货）企业，二道贩子，怎么拿到一手业务呢？”，“某某企业圈地，买船，卖中置轴，成立T3联盟，建合资公司，进军海外，涉足快运，这是什么玩法？”这引出了本文要讨论的两个话题，汽车物流企业核心竞争力和竞争维度。
从沙集到景德镇 百世快运奔向电商大件“蓝海” 浏览: 2,187 次 03-15 芭芭拉邓 企业推荐 暂无评论 浏览: 2,187 次 5年前 (2019-03-15) 江苏省徐州市睢宁县沙集镇，一个被电子商务改变的乡镇。2018年，沙集镇电商实现交易额110亿元，“双11”当天达6.1亿元。短短12年时间，从农民自发在网上售卖木质家具，发展成为国家电商家具品牌集聚区，“沙集模式”成为农村电商发展的代表性模式之一。
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