有一家中国老牌轻卡企业——江淮汽车，在海外被不少用户称之为“中国五十铃”，其未来目标要做真正的“中国五十铃”，其产品品质及性能将紧跟五十铃的步伐。

近日，中国邮政集团公司中山市分公司质监员韦艳梅获得全国五一劳动奖章。

近日，2019年全国五一劳动奖章获得者名单公布，中国邮政集团公司西藏自治区双湖县分公司副总经理益西卓嘎获得全国五一劳动奖章。

近日，全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会在北京人民大会堂举行，对2019年全国五一劳动奖状、奖章和全国工人先锋号获得者进行表彰。

　近日，物流输送设备商 中国重汽打造的 SITRAK C7H 6*2九气囊牵引车在济南商用车公司试制车间成功下线。

中国重汽SITRAK C7H 　　该车型选用中国重汽自主成熟AMT技术变速箱，匹配曼技术13L、国五540大马力发动机，后桥为MAN技术后桥，中国重汽自主研发盘式前轴，选用6 通道ABS+ASR制动系统，使其制动性能更为可靠，制动阀标配消音器，降低制动噪音;装备400L铝合金方型油箱，电磁式电源总开关，采用台湾版行驶记录仪，中位保险杠和整体式侧防护，提升桥选用2个385轮胎;采用曼技术9气囊空气悬挂和 WABCO电控技术，大大降低了自重，提高舒适性能。 　　定位于高端运输市场的 SITRAK   C7H，随着540马力匹配AMT变速箱牵引的成功下线，标志着SITRAK家族正式加入“自动驾驶”的重卡俱乐部，其高端技术、高效性能，充分体现了SITRAK产品先进的制造理念。

2014年1月1日起我国全面推行汽油国四标准，2015年1月1日我国全面推行柴油国四标准。根据原计划，我国将自2017年底全面推行汽柴油国五标准，而根据最新媒体报道，汽柴油国五标准的全面推行时间将提前至2016年底，比原计划提前一年。

比国五标准更加严苛的京V柴油标准正式开始实施。 2015年5月26日，北京市环境保护局、北京市质量技术监督局及北京市公安局公安交通管理局共同发布公告，要求自2015年6月1日起，申报北京环保目录的重型柴油车需满足第五阶段排放控制要求，公告还要求自8月1日起不再受理不符合第五阶段标准车辆的注册登记手续。

天气逐渐转暖，正是万物复苏的季节，卡友们在文章下方的评论中也重新活跃了起来。当你一字一句回复的时候，小编也在用一双发现美的眼睛关注着文章下方的评论。《穹顶之下》的后续硝烟已变为政府对于不合格车辆的治理、国五排放标准的接踵而至、以及卡友对于尾气排放的无奈，下面就来看看卡友都给出了怎样的回复。