1月4日20时18分，随着最后一片110米钢箱梁缓缓落下，深中通道的海上非通航孔桥搭设最后一块“积木”，完成全部箱梁架设。伶仃洋上长虹卧波，向2024年项目建成通车又迈出了一大步。

11月9日，随着最后一节钢箱梁顶推到位，由保利长大组织实施的伶仃洋大桥西锚碇区域6片钢箱梁顶推施工全部完成。据悉，伶仃洋大桥西锚碇钢箱梁顶推施工，是国内首次尝试在开阔海域，超高支墩、超大跨径、超大吨位钢箱梁多点同步连续顶推施工，为伶仃洋大桥合龙打下了坚实基础。

10月8日，随着第155片60米混凝土箱梁预制完成，由中铁大桥局建造的深中通道智慧梁场完成了全线非通航孔桥全部混凝土箱梁预制工作。

4月13日消息，天眼查信息显示，日前中通云冷网络科技（浙江）有限公司对外投资新增2家公司，分别为山东云冷物流科技有限公司、河南蓝网物流有限公司。