据新疆维吾尔自治区交通运输厅消息，今年前10个月，新疆货物运输量达7.4亿吨，较去年同期增长3.4％。其中，公路运输成为主力，货运量占总量的三分之二，铁路货运量增速较快，同比增长11.3％。

近日，山西省政府办公厅印发了《山西省推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案（2022—2025年）》（简称《方案》），明确到2025年，山西省公、铁、水、空多式联运发展水平将明显提升，煤炭、矿石、粮食等大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路为主，运输结构显著优化；铁路货运量比2020年增长10％左右；在煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例达到90％。

近日，上海市政府办公厅印发《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》（简称《方案》）。《方案》以提升面向全球的运输服务能力为重点，聚焦上海国际航运中心集疏运体系优化完善，明确到2025年，上海铁路货运量比2020年增长10％，上海港集装箱水水中转比例不低于52％，集装箱海铁联运量年均增长15％以上。

金秋时节，江苏省重大交通项目不断传来新进展：10月3日，沪苏湖铁路架梁正式从苏州进入上海，拉开了沪苏湖铁路跨省箱梁架设的序幕；10月9日，宿连航道二期暨京杭运河宿迁段综合整治工程开工建设；10月10日，龙潭长江大桥南主塔主体工程完成施工……

深江铁路即将全线开工，“轨道上的大湾区”加速形成；湛江吴川机场启用，“3＋4＋8”民用运输机场布局加快形成；滨海旅游公路茂名先行段通车，有力支撑起沿海经济带发展；广州港南沙港区四期全自动化码头投运，交通运输高质量发展迈上新台阶……

5月30日，广州港南沙港区开行首趟中欧班列，开启了粤港澳大湾区“国际班列＋港口＋园区＋产业”运营新模式；6月22日，“深圳蛇口—广州新塘”组合港航线作为大湾区组合港的第20条航线正式开通；7月28日，广州港南沙港区四期全自动化码头正式投运，这是全球首个江海铁多式联运全自动化码头……今年以来，广东各港口将海铁联运作为高质量发展的重中之重。

近日，随着满载112个标箱进口货物的X75047次回程中欧班列顺利到达铁路杨屯站，中欧班列回程站点杨屯站正式启用。这也是江苏省徐州市继铜山站后启用的第二个中欧班列回程站点。

　　前言：中铁快运是以铁路托运货物为主，附带少量汽车托运，对于中铁快运没有开通铁路托运汽车网点，建议选择公路托运。

6月20日，记者从山东省保障物流畅通促进产业链供应链稳定工作机制第四次会议上获悉，今年1至5月，山东高速公路货车流量达6992.3万辆次，较疫情前的2019年同期增长25.5％；道路货运量、铁路货运量、港口货物吞吐量，较2019年同期分别增长18.1％、44.1％、19.5％，货运物流保通保畅工作取得阶段性成效，多项主要运行指标持续向好。

6月22日，记者从辽宁省交通运输厅获悉，辽宁已为217家交通运输企业缓缴养老、失业、工伤三项社保费，合计约2.5亿元，34万辆货车享受检验检测费用减免。6月15日起，辽宁省开始对辽宁籍ETC货车派发电子消费券，用于抵扣省内高速公路通行费和服务区加油费用。